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車両前方のフロントガラス上部に設置された２つのカメラが、人や障害物との距離や形状、移動速度を高い精度で認識します。これにより、対象物が「何か」だけでなく、「どこにあるか」までを立体的に把握できます。
左右２つのカメラで前方の対象物までの距離や形状、移動速度を測ります。人間が両目で遠近感を捉えるのと同じ仕組みです。
フロントビューモニター用カメラはＥｙｅＳｉｇｈｔカメラとは異なり、主にドライバーの視界補助を目的としています。
サイドビューモニター用カメラは運転席からの死角になりやすい左前輪付近や助手席側の路面、側方などをモニター画面に映し出します。
パナソニックビルトインナビナノイー付きは微粒子イオン「ナノイー」を車内に放出し、空気中の菌やウイルス、カビ、花粉などを抑制する効果があり車内の気になるニオイ対策にも役立ちます。
車両後方の映像を車内のディスプレイに表示し、駐車時や後退時の障害物や歩行者の確認を補助します。超広角レンズを採用し、広い範囲を映し出すことができます。
車両後方の映像を車内のディスプレイに表示し、駐車時や後退時の障害物や歩行者の確認を補助します。超広角レンズを採用し、広い範囲を映し出すことができます。
Ａ型Ａｄｖａｎｃｅ ＥｙｅＳｉｇｈｔ搭載車
アイサイトの後退時ブレーキアシストは、後退時に車体後部に装着されたソナーセンサーが障害物を検知し、衝突の可能性がある場合は、警報音と警告表示で、段階的に注意を喚起します。
ルーフレールが装着されている車両は、さまざまな積載物を載せるためのベースキャリアやルーフボックスを取り付ける際に便利です。
ｅ−ＢＯＸＥＲ： 水平対向エンジンと電動モーターを組み合わせた独自のハイブリッドシステムを搭載しており、電動モーターが低速走行や発進をアシストすることで、滑らかで力強い走りを実現しています。
０次安全はそもそも事故を起こしにくいクルマを目指して、周囲の見やすさ、操作のしやすさ、着座時の疲れにくさなどの運転環境を大切にしています。
純正１８インチアルミホイル
タイヤサイズは２２５／５５Ｒ１８です
シャークフィンアンテナは従来の棒状アンテナよりも空気抵抗が少なく、走行中の風切り音を抑える効果があります。
ルーフレールが装着されている車両は、さまざまな積載物を載せるためのベースキャリアやルーフボックスを取り付ける際に便利です。
ＬＥＤヘッドランプは白色または青白い光を放ちます。夜間でも遠くまで見通しが良くなり、道路標識や歩行者をより早く認識できます。
フロントフォグランプ（前部霧灯）は、悪天候時（霧、豪雨、降雪など）の視界確保を目的とした補助灯です。
ヘットランプウォッシャーはヘッドランプ（ヘッドライト）のレンズカバーに付着した泥や雪、埃などの汚れを洗浄液で洗い流し、視界の確保や明るさを維持するための装置です。
ｅ−ＢＯＸＥＲ： 水平対向エンジンと電動モーターを組み合わせた独自のハイブリッドシステムを搭載しており、電動モーターが低速走行や発進をアシストすることで、滑らかで力強い走りを実現しています。
優れた視界や疲労軽減に配慮した設計がなされており、運転のしやすさも追求されています。
コーナーセンサーも付いています
後部座席の背もたれが運転席側６割、助手席側４割の割合で個別に倒れるため、長尺の荷物（スキー板やゴルフバッグなど）を積みながら、残りのスペースを座席として利用できます。
リアシートをワンタッチで倒すこともできます。
リアサブトランクは床板（ラゲッジボード）を持ち上げると現れる、洗剤や工具、緊急用品などを隠して収納できる便利な機能です。
マルチファンクションディスプレイ （ＭＦＤ）： 左右のメーターの間に位置する液晶ディスプレイです。
マルチファンクションディスプレイ （ＭＦＤ）： 左右のメーターの間に位置する液晶ディスプレイです。
マルチファンクションディスプレイ（ＭＦＤ）とは、車両の状態や運転支援システムの作動状況、各種設定などを１つの画面にまとめて表示・操作できる多機能情報ディスプレイのことです。
アイサイトの後退時ブレーキアシストは、後退時に車体後部に装着されたソナーセンサーが障害物を検知し、衝突の可能性がある場合は、警報音と警告表示で、段階的に注意を喚起します。
運転席側と助手席側でそれぞれ温度設定ができます。
ＵＳＢ電源Ａタイプが２個ございます
アルミペダルは、インテリアの質感を高め、足元をスポーティに演出するアイテムです。機能面ではペダル操作性を向上させる狙いがあります。
スマートキーをバッグやポケットに入れたまま、ドアのロック・アンロック、そしてエンジンの始動が可能です。鍵を取り出す手間が省けます。
サングラスなどを格納できるオーバーヘッドコンソール付きです
サングラスなどを格納できるオーバーヘッドコンソール付きです
ミラー照明付きサンバイザー付きです
集中して操作できるスイッチ類
シフトブーツ、ピアノブラック調加飾パネル付きの本革巻セレクトレバーが採用されています。
Ｘ−ＭＯＤＥは、雪道や泥道などの滑りやすい路面において、スイッチ操作ひとつで４輪の駆動力、ブレーキ、ＶＤＣ（車両安定制御システム）などを最適にコントロールします。
電動パーキングブレーキはスイッチ一つ（指で引く、または押す）でパーキングブレーキの作動・解除ができます。力が必要ないため、誰でも簡単に操作できます。
運転席・助手席ドリンクホルダー付き大きめのペットボトルも収納できます。
アームレストが装備されています。長距離ドライブでの疲労を軽減し、快適性を高める役割を果たします、蓋を開けるとコンソールボックスになっており、小物や書類などを収納できます。
別途セットアップ料が必要ですが、ＥＴＣも付いています
エンジン停止後もしばらくの間（タイマー作動中）、パワーウィンドウの操作を可能にする機能です。これにより、降車直前の窓の閉め忘れなどを防ぐことができ、利便性が向上します。
運転席・助手席ドリンクホルダー付き大きめのペットボトルも収納できます。
運転中に手をハンドルから離すことなくインフォテインメント関連の操作が出来ます。
運転中に手をハンドルから離すことなく運転支援機能や走行モードの切り替え関連の操作ができます。
運転者がハンドルから手を離さずに、マニュアルトランスミッション車を運転しているかのように、疑似的なギアチェンジ（変速比の変更）を行うための装置です。
ステアリングヒーターは、シートヒーターと併せて冬場の快適なドライブをサポートする人気の装備です。
操作性の良いスイッチ類
広々としたガラスエリアと良好な視界は、運転のしやすさに貢献しています。
フロントのＡピラー（フロントガラスの柱）を細くしたり、リヤクオーターガラス（後部座席横の小さな窓）を大きくしたりするなど、死角を減らす設計がなされています。
大人２人がゆったりと座れるスペースが確保されています。足元空間（レッグルーム）も比較的広く、長距離移動でも疲れにくい設計です。
開口部が広いので、乗り降りしやすいつくりです。
８ウェイパワーシート（前後スライド、リクライニング、シートリフター）。
リアもエアコン吹き出し口とシートヒーター・ＵＳＢ電源も付いています
後部座席には、中央のアームレストを倒すと２つのドリンクホルダーが現れる構造になっています。後部座席の乗員が、飲み物を置くのに便利な機能です。
パワーシートメモリーは複数のドライバーが運転する場合などに、それぞれの好みのシートポジションを記憶させて呼び出せる便利な機能です。
スバル純正ドライブレコーダーはアイサイトの妨げにならない専用設計です
スマートキーを携帯していれば、ドアハンドルを握るだけで（または特定のスイッチを押すだけで）、鍵の解錠・施錠が可能です。鍵を取り出す必要がありません。
取扱説明書と点検記録簿も付いています
取扱説明書と点検記録簿も付いています
ナビゲーションの取扱説明書も付いています
