戻る 一覧 スバル クロストレック ツーリング センターINFOディスプレイ 元レンタカー ★走行距離無制限のあんしん保証で、安心をお届けします■センターインフォメーションディスプレイ搭載のクロストレックが入荷です■ 窓の支柱を細くするなどの工夫を取り入れ、優れた視界性能を実現。全方位の死角が少なく、小さなお子様なども見えるため、さまざまなシーンを安心して運転できます☆ スバル認定U−Carには、全車に走行距離無制限(!)のあんしん保証が標準で付いています☆ 全国の正規スバル店では、無償の「あんしん保証」をリーズナブルに延長可能な、有償の「あんしん保証ロング」もご用意しています☆ ボディサイズの参考数値です☆ 対地アングルの参考数値です☆ 国土交通省とNASVA(独)による、自動車の安全性能を評価・公表する「自動車アセスメント」において、2023年度の大賞にクロストレックとインプレッサが選ばれました☆ 頭の揺れを不快に感じるという人間の特性から、上半身の動きの土台となる骨盤を支える構造を採用。クルマが揺れても頭が揺れにくい新シートが、いつまでも疲れにくい快適な乗り心地をお届けします☆ 最も使用頻度の高い、運転席の状態も良好です☆ 運転席10WAYパワーシートを搭載☆ 広角化したステレオカメラと超広角の単眼カメラによって“3つの目”に進化した最新のアイサイト。3つのカメラとレーダーがアイサイト史上トップの安全性能を実現し、いのちを守ります☆ ドライブレコーダー装着☆ つい触りたくなる、11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ& インフォテインメントシステム ☆ 様々な操作をセンターディスプレイに集約しています☆ 車両を真上や斜め上から見たような表示も採用し、運転席からは見えにくい部分をリアルタイムに確認できるため安心です☆ 後方だけでなく、周囲の映像を含めた「デジタルマルチビューモニター」を表示します☆ 後方だけでなく、周囲の映像を含めた「デジタルマルチビューモニター」を表示します☆ 悪路走行用システム、「Xモード」機能もセンターディスプレイで操作します☆ ドライバーモニタリングシステム・・・専用カメラがドライバーの脇見や居眠りを検知し、安全運転をサポート。乗り込む度にシートポジション、ドアミラー角度、エアコンなど、設定された内容を呼び出せます。 チルト&テレスコピックステアリングでは、ドライバーの体格に合わせて、ステアリングの位置を上下・前後に調整可能。運転のしやすい理想的なドライビングポジションによって、走りの安全性が高まります☆ ハンドル左部のオーディオスイッチです。僅かな所作で操作する事で快適な運転をサポート☆ ハンドル右のアイサイト操作スイッチ。使用に必要な知識とメンテナンスについては、スタッフがご説明させていただきます☆ 広角化したステレオカメラと超広角の単眼カメラによって“3つの目”に進化した最新のアイサイト。3つのカメラとレーダーがアイサイト史上トップの安全性能を実現し、いのちを守ります☆ メーター部には、アイサイトの作動状況を視線を外さずに確認できる「アイサイトアシストモニター」採用☆ メーター部には、アイサイトの作動状況を視線を外さずに確認できる「アイサイトアシストモニター」採用☆ ステアリングヒーター機能搭載。寒い日の朝に嬉しい! 運転席右サイドは、メーター照明調整スイッチがあります☆ 運転席SRSニーエアバッグや、シートベルトの性能をより高める助手席SRSシートクッションエアバッグなど、さまざまな衝突に備えた8つのエアバッグが室内全体を守ります☆ フロントドアの内張です☆ パワーウインドウスイッチの質感は、クリック感のある操作フィーリングです☆ 運転席ドアトリムに運転席シートポジションメモリースイッチ付き☆ インテリアには幾何学模様のテクスチャー☆ 助手席シートの状態も良好です☆ 助手席は8WAYパワーシートを搭載☆ シート素材の質感が伝わりますか? 新車時のフロアマットを装着しています☆ エアコンの操作もセンターディスプレイのタッチパネルで行います☆ 車両の各設定もセンターディスプレイのタッチパネルで行います☆ シフト前方に通信用USB(Type−A、Type−C+AUX入力端子付)を配置☆ シフトレバーの入れ間違いやペダルの踏み間違いによる急な飛び出しを抑えます。「発進」と「後進」のどちらでも作動するため、万が一の誤操作にもしっかりと対応します。 ドリンクホルダーは斜め置きタイプ☆ フロント2脚にシートヒーター機能搭載☆ デジタルマルチビューモニターの操作は電子パーキング左のスイッチで操作☆ ■助手席シートクッションエアバッグ・・・腰が前に滑ってシートベルトの腰ベルトの下をすり抜けてしまう「サブマリン現象」を抑え、乗員の下半身の前方への移動を抑えるので脚部へのダメージも軽減してくれます ■シートクッションエアバッグ・・・腰が前に滑ってシートベルトの腰ベルトの下をすり抜けてしまう「サブマリン現象」を抑え、乗員の下半身の前方への移動を抑えるので脚部へのダメージも軽減してくれます デザインと実用性を兼ねるアームレスト。 長距離走行時の疲労を軽減します☆ シフト後方にUSB(Type−A、Type−C)を配置☆ リヤシート・・・乗員を3cmほど内側に座るよう配置されたシートには、衝突時の乗員保護性を高める意図が込められています☆ 前後席ともに乗員同士の間に余裕をもたせました。また後席は足元に広いスペースを確保。厚みのあるシートクッションと合わせて、ゆったりとくつろげる空間を実現☆ リヤドアの内張です☆ キレイな車内ルーフ。状態も良好です☆ 大きな荷物の積み降ろしもスムーズにできる広い開口部と、315Lの(VDA法)十分な容量☆ カーゴルームの参考数値です☆ 後席のフォールディングは、両サイドの肩部にあるレバーで操作します☆ 後席のフォールディングは、両サイドの肩部にあるレバーで操作します☆ カーゴルームの参考数値です☆ ゴルフバッグは、縦置きで3個まで積めます☆ カーゴルームはかなりフラットに近い形状になりました☆ 荷室の室内灯は左サイド☆ ラゲッジ床下に、e−BOXER専用の大型バッテリーを配置☆ 全長4480×全幅1800×全高1575の扱いやすいサイズ☆(単位はmmです) 200mmに設定した高めの最低地上高、障害物などを乗り越えやすいように設計したタイヤとバンパーの角度などによって高い走破性を確保☆ SUVらしくやや柔らかめにセッティングされた足回り。突き上げ感なくスムーズに動きながらも、高い操安性を備えています☆ 立体的で力強いフロントフェイス☆引き締まったボディと張り出したフェンダー☆スピード感のある鋭いシェイプ☆立体感が迫力のフロントグリル☆ SUBARUのクルマは、周辺の小さな子どもを確認できるように、どの窓からでも高さ約1mの物が視認できるよう設計されています☆ ■アレイ式アダプティブドライビングビーム・・・対向車や先行車などに当たる部分を遮光、その他の部分はハイビームで照射するアダプティングドライブビーム(ADB)が進化し、ハイビームの照射範囲が拡大☆ LEDフォグランプを搭載☆ ■デジタルマルチビューモニター・・・フロントグリル、ドアミラー、リヤゲートに備えたカメラの映像をセンターのディスプレイに表示。道路端への幅寄せ、駐車時などに死角エリアの確認をカメラでサポートします☆ ■デジタルマルチビューモニター・・・フロントグリル、ドアミラー、リヤゲートに備えたカメラの映像をセンターのディスプレイに表示。道路端への幅寄せ、駐車時などに死角エリアの確認をカメラでサポートします☆ ■デジタルマルチビューモニター・・・フロントグリル、ドアミラー、リヤゲートに備えたカメラの映像をセンターのディスプレイに表示。道路端への幅寄せ、駐車時などに死角エリアの確認をカメラでサポートします☆ ■デジタルマルチビューモニター・・・フロントグリル、ドアミラー、リヤゲートに備えたカメラの映像をセンターのディスプレイに表示。道路端への幅寄せ、駐車時などに死角エリアの確認をカメラでサポートします☆ 右フロントアルミホイールの状態です(タイヤサイズ:225/60R17) タイヤの残り溝は、フロント6部山、リヤ6部山です☆ 右リヤアルミホイールの状態です(タイヤサイズ:225/60R17) 左フロントアルミホイールの状態です(タイヤサイズ:225/60R17) 左リヤアルミホイールの状態です(タイヤサイズ:225/60R17) 下回りを後方から撮影しています☆ スバルのプロメカニックが純正部品、専用の診断機器、整備機器を使って整備を行い、正規ディーラーによる「安心」をお届けします☆ スペアキー&取扱説明書&保証書も揃っています☆