スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X 純正ドラレコ

 
 
 
 
 
 
シート形状やクッションの最適化で座り心地の良さを高めただけでなく、上半身をしっかりと支える高いホールド性を追求しました。高級感漂うボルドーカラーの革シートです。
調整無段階の電動シート最適なシートポジションを提供、どんな方にもピッタリのシートポジションを実現します。
運転席のシートポジションメモリー機能は、登録済みの運転者と交代しても、シートポジションの変更の手間がかかりません。
リアシートのセンターアームレストには2つのカップフォルダー付き。車内全員がゆったりお過ごしいただけます!!
多彩なライフスタイルに応えるため極限までスペースを広げ、隅々まで使いやすさを磨いた「大容量カーゴルーム」!
パワーリアゲートは背が低いお子様や女性、力がない方でもうれしい機能です。スイッチひとつで自動開閉すリアゲート、リアゲートを開閉する力のいる作業がなくなりました。
4:2:4の3分割で倒せるリアシート!
大きな荷物や長尺物をつみたいときは、分割可倒式のリアシートによってカーゴルームを拡張することができます。
カーゴルームから多彩なシートアレンジが可能です。
荷室スペースも余裕のある空間。ぜひ沢山の荷物と共にお出かけ下さい。
カーゴフロアーボード下にもVDA法で69Lという広い便利なスペースとパンク修理キットがあります。
11.6インチセンターインフォメーションディスプレイはナビゲーションをはじめ、車両やエアコンの設定、SUBARU STARLINK、ラジオ・TV等様々な機能を内蔵!
ナビゲーションは大画面に表示されるので地図は大変見やすく、確認しやすくなっております。
バックカメラです。後ろも見えないと不安ですがバックして駐車する時に大活躍するバックカメラもしっかりと装備されています。
後方の視認性を高めるリアビューカメラを搭載。ガイドラインはステアリングの動きと連動しますのでよりスムーズな車庫入れが行えます。
ETC2.0は料金支払い機能のほかに、高速道路上の渋滞・規制情報や災害情報などの運転支援情報を得ることができるようになりました。
新世代アイサイトは視野を広げたフロントカメラに加え前後4つのレーダーを組み合わせることで360度センシングを実現し交通事故0を目指します。
ドライブレコーダーを装備! 事故やトラブル時に真実を動画で残してくれます。目撃者がいない時でも、ドライブレコーダーの画像が自分を守ってくれるのでとても安心です。
フロントグリルに付いているフロントカメラ。前方の死角が確認できます。
フロントビューモニターは自車の前方の様子が確認可能。見通しの悪い交差点での衝突事故防止に貢献すると共に、駐車・発進時などの前方確認をサポートします。
サイドビューカメラです。車の左側は見えにくいので死角になりがちですが、左のミラーにカメラが付いているので狭い道などで対向車とすれ違う際に道幅や障害物をモニターで確認することができます。
サイドビューモニターは助手席側ミラーについたカメラで横のようすを確認します。自転車や歩行者を見逃さないシステムです。
後退時に後ろの障害物を検知し、衝突しそうな場合は注意を喚起。さらにはブレーキ制御によって衝突回避または軽減をサポートします。
エアコンの設定やシートヒーターの調整、感圧式のタッチパネルを採用し画面を直接タッチすることで操作できます。エアコンの温度調整はハードスイッチで行います。
フロントだけでなくリアにもシートヒーターを装備、早朝や寒い季節でも素早くシートを温めます。
プッシュスタートボタンです。ブレーキを踏んでボタンに緑のランプが点灯したらボタンを押してエンジン始動です。リモコンはバッグに入れたままでOKです!
運転席の前、右側にスイッチ類を集中して配置してます使いやすい配置です。
発話スイッチを押すと、音声でエアコンの操作が行えます。11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテイメントシステム装着車はナビやオーディオなどの操作も可能です。
ステアリングのスイッチを押すとシステムが作動。幅広いシーンでアクセル・ブレーキ・ステアリング操作のアシストを行い、快適なロングドライブをサポートしてくれます。
ステアリングから手を離さずMT感覚のシフト操作がシフトアップ/ダウンともに愉しめます。
スピードメーターとタコメーターの2眼表示をする「ノーマル画面」です。
11.6インチセンターインフォメーションディスプレイのナビゲーション情報と連携する「地図画面」です。
アイサイト関連の作動状態を大きくわかりやすく表示する「アイサイト画面」です。
フォグランプは悪天候時に視界を確保しつつ対向車等の第三者に自車の存在を明らかにし注意を促す機能も持っていて安全です。
雨の日や霧の濃い日に後続車に自車の位置を知らせるためにリヤに赤色のフォグを装備しました。
デイライトの特徴としては日中でも点灯しており、対向車や歩行者に自車の接近や存在を知らせることです。これにより少しでも交通事故を効果が期待できます。
車体後部で発生する風の影響を軽減するエアアウトレットを、リアバンパーに採用しました。
マフラー・足廻りに錆もなく綺麗な状態です。
マフラー・足廻りに錆もなく綺麗な状態です。
車と人が接触した際、瞬時にエアバッグが開いて歩行者の頭部を保護する画期的な技術です。
ターボ車に必須のインタクーラーはボンネットのエアーインテークの下に設置。エンジンの冷却効果に貢献しています。
1.8L直噴ターボDITエンジンは全面刷新の水平対向エンジン。リーン燃焼技術も採用することでトルクフルでスポーティな走りと優れた燃費性能を両立します!
スペアーキー・メンテナンスノート・取扱説明書類も揃ってます。
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