スバル BRZ S アイサイト 9インチナビ バックカメラ 元当社試乗車

2年間・走行距離無制限保証が無料で付いてます!元当社試乗車 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ETC
ご購入から2年間は無料の保証が付いています。期間中の走行距離は無制限なので存分にドライブを楽しんでください!総額表示も諸経費込み(兵庫県での登録の場合)の金額です。
ボディサイズは4260×1770×1310mm(全長×全幅×全高)です。
掲載写真以外にご覧になりたい箇所がございましたら、お気軽にお問い合わせください。すぐに写真をお送り致します。
キズの詳しい状況や他の箇所の写真もお送りできますので、お気軽にお問い合わせくださいませ。※写真では分かりづらい傷、凹みもございますので予めご了承下さい。
遠方の方でも安心してご検討いただけるよう、お客様のご希望に応じてできる限りご対応させていただきます。
足元を引き立たせてくれる専用アルミホイール!
運転席に座った瞬間、走りへの期待感と運転への集中が高まるインテリア。インストルメントパネルは、景色が見やすく路面に対する車両の傾きも直感的に把握しやすいよう水平基調デザインになってます。
運転席シートリフターが運転する方の体格に合わせて、シート高さ位置をベストポジションに出来ます。
一体可倒式のトランクスルー機能によって、さまざまなアクティビティへの積載性も確保。リアシートの可倒はトランクルーム側からも操作できます。
積載のしやすさに配慮したトランクルームはVDA法で237Lの容量を確保。
一体可倒式のトランクスルー機能付です。
トランクルーム下部に収納スペースとパンク修理キットがあります。
カロッツェリア9インチサイバーナビはHD画質で愉しむオンラインエンターテインメント。ピュアスポーツのコックピットに映える大画面ハイエンドナビです。
ETC2.0は料金支払い機能のほかに、高速道路上の渋滞・規制情報や災害情報などの運転支援情報を得ることができるようになりました。
バックカメラです。後ろも見えないと不安ですがバックして駐車する時に大活躍するバックカメラもしっかりと装備されています。
バックカメラの映像です。シフトレバーを「R」に入れると自動的にナビの画面が切り替わります。人や障害物なども確認でき、まっすぐ止めるためのガイドラインも表示されるので安心して車庫入れができます。
アイサイトはステレオカメラによる認知と制御によって実現。常に前方を監視し人の目と同じ様に距離を図ることが可能。さらに車や人、白線等を識別できカラー画像によるブレーキランプ認識など、高い性能を誇ります。
隣車線の後方から接近する自動車を感知しておしらせするリアビークルディテクションを装備。車線変更を支援してくれる安心装備です。
車体後方のソナーセンサーで障害物を検知し、後方の障害物を表示と警報音で注意を喚起してくれます。
便利なプッシュスタートを装備、キーの出し入れが不要になり手がふさがっていても乗り降りが楽になります。
運転席の前、右側にスイッチ類を集中して配置してます使いやすい配置になってます。
アルミパッド付きのスポーツペダルが採用されており、よりスポーティーさを感じさせてくれます。
コンソールボックス内には、スマートホンなどの充電が可能なUSB出力電源(DC5V)を設置。
シートヒーターは服越しに体がシートに接しているので、直接体を温めてくれるため温風を車内に送り込むより早く温かく感じます。
運転席・助手席で別々の温度調整が可能。設定温度をコントロールダイヤル内に表示するなど、直感的な操作性と先進的なデザインを両立させています。
ステアリングリモコン付きです。ハンドルを握りながらでもオーディオの操作ができます。慣れれば視線移動も無く操作できますので、安全・安心です。
ステアリング右側のボタンでメーターパネル右下のドライビングに関する情報を表示するディスプレイを操作出来ます。
設定した速度を自動的にキープ。定速走行によりロングドライブを快適にサポートし、低燃費走行にも貢献します。
クルーズコントロールは設定した速度を自動的にキープ、ロングドライブを快適にサポートします。
メーター左にディスプレーを内蔵!ドライビングに関する様々な情報を表示します。
メーター左にディスプレーを内蔵!ドライビングに関する様々な情報を表示します。
メーター左にディスプレーを内蔵!ドライビングに関する様々な情報を表示します。
デイライトの特徴としては日中でも点灯しており、対向車や歩行者に自車の接近や存在を知らせることです。これにより少しでも交通事故を効果が期待できます。
STIフロントアンダースポーラー付!
STIフロントアンダースポーラー付!
フロントバンパーダクトはバンパー全面の当たる空気を後方へ流し空気抵抗を低減。
フロントエアーアウトレットはフロントホイールアーチ内に流れ込む空気を車両側面へ排出し、ホイールハウス内で発生する空気の乱流を防ぎます。
サイドシルスポイラーは車両側面を流れる空気を整流するフィン形状とすることで、直進時での安定性を高めます。
ダックテールトランクリッドはアッパーボディの最も後端に位置するトランクリッドは、ルーフからの空気をを車体後方へ効率的に流すダックテール形状を採用。
STIサイドアンダースポイラー装備。
STIリヤサイドアンダースポイラー装備。
SUBARU水平対向エンジンは左右対称に向き合ったピストンが水平方向に往復することで、互いの力を打ち消しあう為、振動が少なくエンジンフィールは非常に滑らかです。
初代モデルの持ち味である高回転まで一気に吹け上がる滑らかな回転フィ−ルを活かしつつ、必要十分なパワーと中・低速域における高トルクを両立する為に開発されたエンジンが「FA24」です。
スペアーキー・メンテナンスノート・取扱説明書類も揃ってます。
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