スバル レヴォーグ STIスポーツEX ナビ ETC2.0 Rカメラ 元試乗車

左サイドカメラ 前カメラ 前後録画ドライブレコーダー純正11.6インチナビ機能付ディスプレイ ナビ連動ETC2.0 Rカメラ
ご覧頂き誠に有難う御座います。 埼玉スバル CS秩父でございます。
※総支払額は車庫証明をお客様ご自身で取得、店頭でのご納車の価格です。車庫証明の弊社取得や店頭以外のご納車をご希望の際は別料金が発生します。ご注意下さい
レヴォーグ STI Sport EX 1800ccターボ AWD(4WD) が入荷致しました。
こちらの車両は、元々弊社にて試乗車として使用されていた車両です。走行距離も少なく、点検も定期的にされていました。
運転席からの見切りも良く、運転しやすいお車です。
純正18インチアルミホイールです。※写真ではホイールロックナットが装着されておりますが、展示の防犯用ですので、ご納車の際は装備されていない状態でのお渡しとなります。あらかじめご了承願います。
タイヤの残り溝は8分山程残っておりますのでまだまだご使用いただけます。
フロントシートです。ホールド性が高く、長時間の運転でも疲れにくいです。また、運転席パワーシート付いておりますので、きめ細やかなシートポジションの設定に役に立ちます。
助手席にもパワーシートが付いております。
シートは全席STIグレード専用の本革シートとなっております。
各ドア室内側には通常の物入れの他、ペットボトルを置くことが出来るスペースも御座います。
グローブボックスです。広いので車検証入れをはじめ、多くの物を収納できます。
グローブボックス上部にはドライブレコーダーの本体がございます。
マップランプです。照明発光部分を押すことでスイッチON.OFFの切り替えとなります。
SOSコールスイッチとiコールスイッチです。別途スターリンクにご加入していただくことで使用可能となります。緊急時などにスイッチ1つでコールセンターにつながりますので万一の際も安心です。
こちらのルームミラーには自動防眩機能が付いております。夜間に後方からの強い光源(ハイビームなど)を感知すると、自動で薄く曇り、眩しさを軽減します。
メーカー純正11.6インチセンターインフォメーションディスプレイです。大型画面に映し出される地図は視認しやすく、様々な機能の調整を画面内で操作可能なのでスイッチ類が少なくスマートなデザインです。
地図をひらいたところです。
リヤカメラが装備されておりますので、バックギアに入れると画面が後方画像に切り替わります。
さらに、リヤに4つ障害物センサーが装備されていますので、障害物が近い時は図面と警告音でお知らせをしてくれます。
メーター内にも表示がされます。
エアコン操作もディスプレイ内に内蔵されております。ボタンによる突起が無くスマートなデザインとなっております。シートヒーターの操作もこちらで行う事が出来ます。
ディスプレイのエアコン項目中央をタップすると、詳細メニューが表示されます。
ディスプレイ下にはナビと繋がっているAUX端子1つとUSB端子2つが付いております。また、独立したソケット電源もございます。
電動パーキングスイッチです。軽く引くだけでパーキングブレーキがかかってくれます。解除もフットブレーキを踏みながら押すだけと、非常に楽です。
こちらのVIEWスイッチを押すと、ディスプレイにフロントカメラや左サイドカメラ画像が出力されます。
表示したところです。
フロントカメラのみの状態です。
左サイドカメラのみの状態です。
ドリンクホルダーは2つ御座います。運転席、助手席の方で使用できますので、便利です。
センターコンソールです。深さがありますので、様々な物を収容できます。
12.3インチフル液晶メーターです。従来のような回転計、速度計表記の他に地図やアイサイト関連の作動状態を表示させることが可能です。
ステアリングスイッチ充実しています。右側がアイサイトのクルーズコントロールの制御に関するスイッチとSIドライブスイッチです。左側がナビのソース切り替えや音量の調整などを行うことが出来るスイッチです。
また、ステアリング左側中央にあるスイッチは、メーター内のインフォメーション切り替えに使用します。中央のiスイッチを長く引くことでメーター表示を地図に切り替えるなども可能です。
メーター表示を地図に切り替えたところです。
ディスプレイの設定画面でも変更することが出来ます。
プッシュスタート付きですので鍵を手に持つことなくエンジンの始動停止を行うことが出来ます。また、ナビと連動し、料金受け払いの他、対応道路の情報をナビに表示するETC2.0もこちらに装着されております。
ETC2.0の横にはLEDアクセサリーライナーのON、OFF切り替えスイッチが御座います。
写真のフォグランプ上部の部分がLEDライナーです。デザイン性もさることながら、夕暮れ時等の薄明時間帯に自車位置のアピールにもなります。
シートポジションメモリー機能付きですので、座席の位置を2パターン記憶させることが可能です。
SRVD(スバルリヤビーグルディテクション)機能です。死角に障害物などがある際には、写真のようにドアミラー一部が光ることでドライバーに注意を促します。
こちらもディスプレイの設定画面で変更が可能です。
その他、停止保持機能のAVHの切り替え、その他の設定変更も出来ます。
電動ドアミラー操作スイッチとパワーウィンドウスイッチです。ドアミラー格納もスイッチ一つで可能です。
リヤシートです。十分な広さを持っております。
リヤシート中央部はアームレスト兼ドリンクホルダーにもなります。
センターコンソール後部にはUSB電源が2つ御座います。同乗者のスマートフォンの充電などに便利です。また、後席シートヒータースイッチとベンチレーターも付いております。
リヤシート脇にあるレバーを引くと、リヤシートを少しだけリクライニングさせることが出来ます。
荷室です。通常の状態でも十分な広さですが、後席を倒すことでさらに広くすることが可能です。
トノカバー付きですので写真のようにして頂く事で、ハッチドアを閉めた際に荷室が外から見えなくなります。防犯に役に立ちます。
リヤシートを倒す際、荷室にあるこのスイッチを軽く引くと、リヤシートをワンタッチで倒すことが出来ます。
トノカバーを外し、リヤシートを倒すとこんな感じです。
外したトノカバーは写真のように荷室ボード下部に綺麗に収納することが出来ます。
荷室の床ボードはフックが付いておりますので、ボード下の荷物を積み下ろしする際には引っ掛けておくとボードを押える必要が無く、便利です。
トノカバーを収納していない場合の状態です。基本的にはフリースペースとなっておりますが、オプションで応急タイヤを積載することも出来ます。
奥にはジャッキやタイヤパンク修理キットなどの応急工具が御座います。
荷室にもランプがございますので、夜間の荷物の出し入れにも困りません。
こちらのレヴォーグは後席の中央部分だけを倒すことも可能です。ヘッドレスト横のレバーを引きながら前に押すと倒れます。
後席中央部のみを倒した状態です。長い物を積み込むときには便利です。
ハッチゲートは電動ですので、開ける際には従来ハッチハンドルのあった場所にあるスイッチを押すと、電動でハッチゲートが開き、閉める際には写真のボタンを押すかキーレススイッチ操作で遠隔で閉めることが出来ます
リアフォグランプです。車体後部の右側がスイッチONで赤く光ります。視界不良時に後続車に存在を知らせることが出来ます。※片方がバックランプ、片方がリアフォグランプなのでバックランプは1つしか点灯しません
下廻りです。大きな傷や目立つサビなどは御座いません。
助手席側より
運転席側より
ドライブレコーダーです。カメラと本体が別途となっておりますので、視界の妨げになりにくい小さなカメラなのが特徴です。リヤカメラを使用することで後方録画も兼ねております。
新世代アイサイトです。運転支援機能の向上もございますが従来カメラと違い、カメラレンズに触れられなくなりましたので、誤ってレンズに触れてしまう心配がありません。より安心してアイサイト機能をご使用頂けます
明るく長寿命なLEDヘッドライトです。時速8km以上の時にハンドルと連動しヘッドライトが動きます。夜間の運転時に便利です。フォグライトもLEDです。
整備手帳、オーナーズガイド、純正キー2つ、そろっております。
機関部良好です。
助手席側より
運転席側より
スバルならではの強みです。複数項目御座いますが、是非ご覧ください。
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