お手頃価格の後期型フォレスターが入荷しました！アイサイトＶｒ３！純正ドライブレコーダー！ビルトインＥＴＣついてます！
この度は当店の車をご覧頂き誠にありがとうございます。当店は中古車展示場に隣接してサービス工場も併設された店舗となっております。販売はもちろん、アフターフォローも私共にお任せ下さい！
Ｇ−ＰＡＲＫ旭川ではお客様のカーライフをしっかりとした知識でサポートさせていただきます。初めてお車をご検討の方もご安心いただけます。
Ｇ−ＰＡＲＫ旭川では屋根付き展示場なので３６５日天候を気にせずゆっくりお車をご覧いただけます。
営業時間は１０時から１８時までとなっております。定休日は毎週火曜、水曜日となります。
５年まで中古車保証を延長できる「ＳＵＢＡＲＵあんしん保証ロング（延長保証）」もご用意しております。（有料）※詳細については、販売店へお問い合わせください。
純正１７インチアルミホイールが装着されています。現在は夏タイヤを装着しており、スタットレスタイヤの付属はございません。ご希望のお客様に於きましてはスタッフまでお問い合わせ下さい。
ヘッドライトにはＬＥＤを採用しております。ヘッドライトはステアリングに連動して左右に動き、進行方向を照射することでより安全なドライブをご提供致します。
バックフォグを搭載しております。豪雪時や、濃霧時などの視界不良のシーンに後続車に自車位置を認識させ、追突防止を促します。
北海道スバルでは、オンライン商談を実施しています。感染症対策や遠方にお住いのお客様でも、ＰＣやスマートフォンを利用してリアルタイムで画面を通して具体的なお話までさせていただきます。
保険は”車”にＪＡＦは”人”にかかるもの 保険適用以外のトラブルにも対応致します。 例えばパンクの応急修理・雪道でのスタック対応が可能です。会員証ひとつでクルマもバイクも両方ＯＫ。各種会員優待有り
当社で扱う自動車保険には６つのオリジナルサービスが付帯します。どれも急に困ったことになった時に役立つものばかり。車だけでは補えない安心と安全を自動車保険とオリジナルサービスでサポートします。
北海道スバルは全道１３店舗にて中古車を展開中です！また、展示車両以外にも在庫車両は随時更新中ですので、ご希望の車両が見つからないなどのご用命もどんどん受け付けております！
エンジンルームです。２Ｌの水平対向エンジンは低回転から高回転まで、キビキビした走りをしてくれます。
見て考え動かす、基本的に人と同じメカニズムのアイサイトです。広い視野角と視認距離、カラーによるブレーキランプの認識等、高い認識能力を誇ります。得た情報は各ユニットを操り、ドライバーをサポートします。
右左折時やコーナリング時に、視界の妨げにならないよう、ピーラー形状やサイドミラーの位置を最適化するとともに三角窓を設け、視界を拡大し、ドライバーからの死角を低減しています。
バックカメラが装着されています。純正なので動作が安定しており、見た目もスッキリしています。
助手席側サイドミラーの下にはドライバーから死角になる場所をミラーを使って確認することが出来ます。
フロントシートはドライバーや助手席の乗員がカーブの際に発生する横方向に対しての加重を優しくサポートするように設計されています。ワインディングや右左折の多い走行でも疲れにくいシートを採用しました。
リアシートの座面は広く、隣の座席との適度な間隔が快適なスペースになっています。
リアシートの中央には可倒式のひじ掛けがあり、ドリンクホルダーが設置してあります。ここにも後部座席でゆっくりお過ごしいただける装備がありますね！
後部座席は独立してリクライニングします。とても広い後部座席ですが、リクライニングすることで、さらにゆっくりおくつろぎ頂けます。
リアシートにもシートヒーターを備えてあります。２段階で調節することが出来、暖房ではフロントが先に温まりやすいので、リアにも暖房装備があるのはとても重宝します！
運転席パワーウインドウスイッチ周辺です。電動格納ミラースイッチと左右サイドミラーコントロールスイッチがついています。フロントウインドウのみオートウインドウになっています。
スタートスイッチ周辺にはステアリングに連動してヘッドライトを動かす機能を停止させるスイッチや、横滑り防止機能を停止させるスイッチ、室内の各ＬＥＤの光度を調整するダイヤルが配置されています。
エンジンスタートにはキーシリンダーのタイプになっています。もちろんキーレス付きです！
クリーンで視認性に優れたホワイトの照明や、きめ細やかな文字盤が先進感を演出するメーターは、中央の大型液晶画面に様々な車両情報を表示するほか、より安全なドライブをサポートします。
変速機は大幅な軽量化と静音化により、加速の気持ちよさと燃費性能を両立しました。発進時にはパワフルに、高速巡行時は低燃費に走れるよう変速範囲を拡大し、ダイレクトな加速感が走る愉しさを高めます。
左右独立調整機能付きフルオートエアコンを搭載しています。車内の着座位置による温度の差を低減し、どのシートでも快適な空間になるようになっています。
純正７インチカロッツェリア製のフルセグナビゲーションが搭載されています。綺麗な画面と分かりやすい操作感がストレスのないドライブをサポート致します。
左肘の味方、センターコンソールです。
センターコンソールはシートポジションを前方に設定されるお客様にもご利用いただけるよう蓋の部分が前方にスライドするようになっています。
センターコンソールを開けると取り外しが可能な浅めのトレーが現れます。カードサイズのスペースとコイントレーが付いています。
センターコンソール内部にはシガー電源ソケットとＵＳＢポートが２つ装備されています。
前席カップホルダーです。真ん中の仕切りは取り外すことができます。スマホを充電しながら置いておくには丁度いいスペースですね！
北海道ではあまり出番のない、サイドブレーキです。スポーティな印象のレバータイプです。
シフト前方にはシートヒーターと悪路の走破性能を上げるＸ−ＭＯＤＥのスイッチが配置されています。シートヒーターは左右独立で２段階の調節ができます。
Ｘ−ＭＯＤＥの前にはちょっとした収納スペースとシガー電源ソケットが一口ついています。
アイサイトのカメラ部です。室内の天井に位置しており、キャビンを圧迫することなく配置されています。室内の照明と、アイサイトの一部の機能を停止させるスイッチが一緒になっています。
車線逸脱警報と追突警告が一時的に停止させることが出来ます。
視認しやすいメーターや直感的に操作できるパネルスイッチ類、グラフィカルな各モニターの情報画面がドライバーが運転する環境を支えます。全てがドライバーの自然な動線上にあり、不自然な動きがありません。
ステアリングには電動パワーステアリングを採用しています。より感覚に近い操作性でドライバーが意のままに車両を操ることはもちろん、運転する楽しさを高いレベルでご提供しています。
ステアリング右側にはアイサイトコントロールスイッチが集約されています。起動、速度調整などあらゆる設定状況はメーター間のインフォメーションディスプレイに表示されますので、視線の動線が少なく済みます。
ステアリング左下側にはメーター中央部のインフォメーションディスプレイ表示の切り替えスイッチがあります。
シフトがＤに入ってる時にも、こちらのパドルシフトを操作すると、一時的にシフトダウンすることができ、エンジンブレーキの制動力を確保することができます。もちろんＭモードではシフトダウンもします！
右手側にもステアリング裏側にシフトアップのパドルがあります。ステアリングに手を添えると、自然な位置に設置してあるので、違和感のないシフトチェンジが楽しくなります。
ワイパースイッチです。水滴を感知するとオートで作動するモードも選べます。オートには選べる間欠モードと、車速に合わせたモードが選べるようになっています。
ヘッドライトスイッチ兼ウインカースイッチです。オートライト機能付きなので、オート状態にしておけば、暗くなったら勝手に点灯します。ウインカーは半押しで３回点灯の機能も付いています。
マルチインフォメーションディスプレイです。こちらの画面から様々な車両の設定や画面の設定ができます。
画面を進めるとアナログタイプの時計と日時を表示できるページを選択できます。
こちらも燃費状況です。燃料を補充してからどれくらい走るのかなどを表示させることができます。
プラスとマイナスが表示されたゲージによってリアルタイムの燃費状況をアニメーションで表示させることができます。
リアルタイムの燃費状況を棒グラフにて確認することができます。視覚的にわかりやすいカラーで表示させるのでドライブ中のエコドライブも簡単に意識することができます。
各タイヤの駆動状況をわかりやすいアニメーションで表示することもできます。ＡＢＳや横滑り機能が起動すると、タイヤの部分が黄色に点滅し、ドライバーにタイヤの状況をリアルタイムでお知らせします。
３連メーターはお好みの項目に表示を変更することができます。エンジン関係や、燃費の情報など、ドライバーの気になる情報を３つまで選んで表示させることができます。
アイサイトを起動させるとマルチファンクションディスプレイにこちらの画像が表示させれます。
アイサイト起動中にブレーキが作動すると、表示の車両のテールランプも点灯します！こんな小さなところにもスバルの拘りを感じますね！
アイサイトを起動するとメーター間のディスプレイにもアイサイト起動のアイコンが表示されます。
Ｘ−ＭＯＤＥを起動するとマルチファンクションディスプレイにはこちらの画面が表示されます。各タイヤの制御状態を表示し、ドライバーにお知らせします。
Ｘ−ＭＯＤＥを起動すると、メーターにもＸ−ＭＯＤＥの表示が現れます。
ＳＩドライブを搭載しています。こちらはＩモード（インテリジェンスモード）の表示中です。信号の多い市街地など、発進停止を繰り返す道路などではマイルドで燃費に優しいモードになっています。
こちらはＳモード（スポーツモード）です。高速道路の合流や、ワインディングや山間部などの峠道など、キビキビとしたドライブを味わいたい時にこちらのモードを選択してください。刺激的な加速が癖になりますよ！
シフトをＲに入れると、バックドアに取り付けられたカメラがナビゲーションに表示され、駐車時などの白線の位置や障害物、停止位置を確認することが出来ます。
グローブボックス上部にはドライブレコーダー本体が設置してあります。本体はカードの挿入口が付いており、それ以外は普段操作することがあまりありませんので、
取扱説明書の詳細です。メンテナンスノートやＥＴＣの取扱説明書や、純正のドライブレコーダーの取扱説明書、ナビゲーションの説明書、スペアキーが付属します。
バックドアには格納タイプのフックが収まっています。重たいものはかけられませんが、ハンガーを掛けて着替えをつるす等、使い方はアイデア次第でとても便利に使えそうです！
カーゴルームです。キャビンは犠牲にせず、これだけ積載量が多いのはＳＵＶの特権ですね！
リアシートはラゲッジスペースにあるスイッチを操作することで、バックドアから倒すのみ操作することが出来ます。
後席を倒すとさらに大容量収納へと変化します！より大きな荷物やスキーや釣り道具なども収納できお出かけ時やアウトドアなどで大活躍致します！大人一人寝れるほどのスペースに変化します。
こちらが助手席側のラゲッジスペースです。リアシートをトランクから倒せるスイッチや、シガー電源、走行中に荷物が移動しないように固定しておく簡易的なフックが設置してあります。
こちらは運転席側のラゲッジスペース操作部です。夜間にラゲッジルーム内の荷物を照らす照明と、運転席側にも簡易的なフックが４か所に設置してあります。
トランクの床下にはサブトランクがあります。荷室に置くと汚れてしまうような荷物や、濡れたもの、洗車道具など普段出番の少ない荷物等を入れておくのに大活躍します！
サブトランク下には応急用タイヤが積載されています。必要な工具類はホイール中心部に集約されており、場所が決まっていますので移動中に動くことがありません。
現在装着中のタイヤの詳細です。銘柄はレグノです。
夏タイヤのタイヤサイズは２２５／６０Ｒ１７になっています。
夏タイヤの製造年月日は２０２１年にになっています。
夏タイヤのトレッド面です。去年のモデルなので、溝もまだありますね！
最後までご覧頂き、有難うございます。装備多彩でお手頃なフォレスターは外装もなかなか綺麗です！是非実際にご覧ください！
