狭い場所でも安心の前後ディスプレイコーナーセンサー付ツーリングでは珍しいアイサイトセイフティプラス（運転支援・視界拡張）車！
ツーリングの中でもメーカーＯＰのルーフレール・電動パワーシート・ドライバーモニタリングシステム・アイサイトセイフティプラス（運転支援・視界拡張）付きの装備充実なフォレスターです！
下回りはサビなども無く綺麗な状態です！この綺麗な状態を維持する為にも下回りの防錆塗装とマフラーの耐熱防錆塗装をおススメいたします！
ステアリングはドライバーの手に馴染むレザー巻きステアリング！ステアリングの裏にはマニュアルモード作動用のパドルシフトを装備！７速ＭＴモードでスポーティな走りも楽しめます！
フォレスターは車高の高さから生まれる視界の良さだけでなく左右に広がる広い視界や斜め前方を確認しやすい三角窓、車幅確認を行いやすいボンネット形状などスバル独自の視界の良さにより運転しやすいのも魅力です！
フロントシートにはシートヒーターが付いておりスイッチＯＮですぐにぽかぽか♪エンジンが温まらないと温風が出ないエアコンと違いすぐにあなたの体を温めてくれますよ！
運転席シートは電動パワーシート！ドライバーの体格に合わせて細やかな調整が可能なのであなたにぴったりのシートポジションが得られます！
パワーシートだけでなくステアリングも上下のチルト調整の他、前後のテレスコピック調整と細やかな調整が出来るのでしっかりとしたドライビングポジションの設定が可能です！
様々な情報を標示するＭＦＤ（マルチファンクションシステム）の上にはドライバーの顔を認識するカメラのドライバーモニタリングシステムを装備！わき見や居眠りの警告や顔認証によりシートポジション登録が出来ます
リバースギアに入れるとサイドカメラ映像とリア障害物センサー画面に切替わり！後退時ブレーキアシストも付いておりナビのバックカメラ映像と併せて車庫入れの大きなサポートとなります！
カメラスイッチによりサイドカメラとフロントカメラを標示！フロントは広角レンズカメラなので見通しの悪い交差点で広い視界のカメラ映像で左右の確認をしやすいようにフロントカメラだけを大きく表示も可能です！
ナビゲーションは高音質で人気のダイアトーン「ＮＲ−ＭＺ３００」！ＣＤ／ＤＶＤ／ＳＤの他Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオにも対応していますがお気に入りの曲は是非ともＣＤもしくはＳＤカードへの高音質録音で！
大画面８インチナビだとバックカメラの映像も見やすい！付属のＵＳＢケーブルにｉＰｈｏｎｅを接続するとアップルカープレイも使用出来るのでスマホナビなどもご利用出来ます。アンドロイドは…連携不可です
フロントパネルを開けるとＣＤ／ＤＶＤスロットとＳＤカードスロットが見えます！ＳＤカードスロットは大容量なＳＤＸＣに対応なので高音質ミュージックや動画もたっぷりと持ち込めますね！
扱いやすいダイヤル操作にピアノブラックパネルのフルオートエアコン！左のダイヤルを捻ると助手席用温度設定が出来るので左右で違う温度の風が出てきます！助手席の方が暑がりでも寒がりでも安心です！
コンソール奥にはソケット電源とＵＳＢ電源を２ポート用意！こちらは電源のみでナビ連携のＵＳＢはグローブボックス内にＵＳＢケーブルがありますのでそちらにｉＰｈｏｎｅやＵＳＢメモリーオーディオを接続！
オートマチックは金属チェーンによる高いトルク伝導能力を誇るリニアトロニック！７速ＭＴモードやＣＶＴらしからぬ空走感の無いダイレクトなフィーリングを体感できるスバルの自信作ＣＶＴです！
中央のダイヤルはフォレスターのＡＷＤモードの切り替え用Ｘ−ＭＯＤＥダイヤルスイッチ！通常の走行安置性重視のＮＯＭＡＬからＳＮＯＷ・ＤＩＲＴで雪道や未舗装路、Ｄ，ＳＮＯＷ・ＭＵＤで豪雪や泥濘と選べます
コンソールボックスのリッド（ふた）は柔らかなソフトパッドにレザー張り！アームレストに使用するのに丁度良い高さと柔らかさ！ロングドライブ時には肘を置いてゆったりとドライブが楽しめます！
コンソール内にはナビ連動の前後撮影ドラレコを設置！フロントは専用カメラ、リアはバックカメラ映像を取り込み！ナビで動画確認や設定変更も出来るので録画や視聴も見たい時にすぐに見れます！
ステアリング左側にはオーディオコントロールスイッチやマルチファンクションディスプレイの切り替え用スイッチの「ＩＮＦＯ」が装備されており欲しい情報をすぐにＭＦＤに表示できます！
ステアリング右側にはアイサイト関係のスイッチが付いており高速道路で全車速追尾クルーズコントロールや車線中央維持機能を使えばロングドライブも楽チン！今まで以上の遠くまでドライブしてみませんか？
メーターパネルは視認性を重視しスピードメーターとタコメーターを同径配置！中央には燃費情報やアイサイト情報などを標示するディスプレイを装備しています！
エンジンスタートはスマートキー連動なので車内にキーがあればエンジン始動可能なので、もうカバンやポケットからわざわざキーを取り出す必要はありません！
左下はドライバーモニタリングシステムのＯＦＦスイッチ！ＭＦＤの上にドライバー向けにカメラが内蔵されておりよそ見や居眠りなどを監視・警告を与える機能をＯＦＦにする為のスイッチです！
ＥＴＣ２．０は専用ビルトインケースにすっきりと取付！ナビ連動機能により高速道路の料金支払いだけでなく渋滞情報や規制情報を受信しナビに反映し音声案内や渋滞を考慮したルート提案などを行います！
フロントディスプレイコーナーセンサーの設定用スイッチ！フロントソナーの作動距離や警告音の音量調整に使用します！
フットペダルの上には万が一の事故の際にドライバーの下肢へのダメージを軽減するニーエアバックを装備！シートベルトだけでは守れない下半身の前方への飛び出しからの怪我を守ります
フロントワイパーは雨滴センサーによるオートワイパー機能付き！雨量や車両速度に合わせてワイパースピードを自動調整してくれるので便利ですよ！
オートライトやステリング連動ヘッドライトの他にアイサイトセイフティプラス（運転支援）のアダプティブドライビングビームを搭載！対向車に迷惑を掛けずにヘッドライトの照射をコントロールします！
写真はシートポジションメモリー用スイッチ！顔認証のモニタリングシステムでもシートメモリーは出来ますがこちらは任意のポジションでメモリー出来るので私なら休憩用のリクライニングポジションでメモリーしますね
パワーウインドウは全開・全閉がワンタッチでできるオートモードを助手席にも設置！簡単に換気が出来ます！換気を定期的に行わないと車内の酸素濃度が低下しドライバーの集中力も落ちるので換気ってとても大事です
リアドアには側面衝突の際にドアが内側にめり込む事の無いようにドアインパクトビームエンドにボディーと結合するリアドアキャッチャーをドア内部に装備！側面衝突でもあなたや家族をしっかりと守る為の装備です！
フォレスターのリアシートはリクライニング機能や高めの着座位置から生まれるゆとりのレッグスペースで広々くつろげます！快適装備も充実しているので後席でもゆったりとくつろげますよ！
リアシートをさらに快適にする機能も充実！快適な風を送るエアコンベンチレーターやスマホのバッテリーを充電するＵＳＢ電源ポート！後席の方もにっこりです
広いラゲッジスペースは趣味や旅行に大活躍！ちなみにラゲッジ下にはハイブリットシステム用のバッテリーが設置してあり前後の重量バランスを最適化してあります！
リアシートは６対４の分割で倒すことが出来、長い荷物を載せつつ３名乗車も出来ますし、リアシートを全部倒せば大きな荷物も載せられます！
リアシートをすべて倒せば広いスペースが！このなら車中泊で日本全国あちこち旅行を楽しむのにも使えそうですね
ラゲッジ横にはソケット電源とリアシートをラゲッジ側から倒す為のレバーが付いています！リアシート側からではなく後ろからワンタッチで倒せるので便利ですよ
リアゲートにはクローズスイッチの他、クローズ後のドアロックを行うスイッチが並びます、リアゲートを閉めた後のドアロックってついつい忘れてしますのでこのロックスイッチがあると安心です！
フロントワイパー下には歩行者用エアバックを装備！万が一の事故の際に歩行者の頭部が固いガラスに接触するのを防ぐ為のエアバックです！命を大切にするスバルならではの装備となっております！
アイサイトは視界認識による制御の関係上、濃霧・豪雨・豪雪など視界が悪い時、朝方夕方の太陽の眩しい時などにはアイサイトシステムを停止する場合がありますのでご注意ください
左ドアミラーにはサイドカメラを内蔵！車高の高さで見えにくかったり狭い道で擦りやすい左前を投影する為のカメラ！車内のカメラスイッチでＭＦＤに映し出します！
前後のドアには雨の日でも換気が出来るドアバイザーを装着！定期的に換気を行わないと車内の酸素濃度が低下しドライバーの集中力も下がるので換気は大事！って話は２回目ですね、大事な事なので２回言いました！
メーカーＯＰの電動パワーシートを選択すると助手席もパワーシート！さらにＯＰでシートヒーターも付いているので冬場は助手席の方も温めます！
アイサイトカメラの横にはドライブレコーダーのフロントカメラ！動画撮影としてはベストなポジションに設置してあります！アイサイトシステムに悪影響を与えないノイズ対策済みの純正ＯＰなので安心して使用できます
フロントドアのドアポケットには５００ｍｍ／ｌのペットボトルが入れられるボトルケースになっておりドリンクホルダー代わりに使えます！
大きく開くリアドアはチャイルドシートなどの大きな荷物も載せやすい！フロントドアと同じくドアポケットはドリンクホルダー代わりに使えます！
フォレスターのリアシートは高めの座面で見晴らしがよく足元のゆとりが広いのも特徴！リアシートでも快適なドライブが楽しめます！
パワーユニットは２リッター水平対向エンジン＋電気モーターのＥ−ＢＯＸＥＲ！低回転時や加速時に足りないトルクをモーターがサポート！力強い走りを実現します！
重心の低い水平対向エンジンのおかげで車高の高いＳＵＶでも車高の高さを感じさせないスムーズなハンドリング！街乗りでもスムーズな走りが体感できます！
ヘッドライトは対向車や先行車の位置を検知し、ハイビームの照射範囲をコントロールするアダプティブドライビングビームを採用！周りに迷惑をかけずしっかりと前方を明るく照らします！
リアバンパーには濃霧や豪雨・豪雪時に後方車両への視認性を高め追突を防止するリアフォグランプを装備！日本車での採用は少ないですが安全性にこだわるスバルならではの装備です！
ツーリングは２２５／６０Ｒ１７と乗り心地に優れ悪Ｒ走破性も高い６０扁平タイヤ！メーカーＯＰ多数でアドバンスのＯＰ無しよりも高い価格なのも１７インチにこだわったからなのでしょうか？
本格ＳＵＶ並２２０ｍｍ（カタログ値）のロードクリアランスと高い悪路走破性を誇るＸ−ＭＯＤＥのＡＷＤでタイヤの埋まる豪雪路や泥濘の未舗装路でも高い走破性を発揮します！
タイヤの後ろには追加ＯＰのスプラッシュボードを取付！雨の日の泥跳ねや小石の飛び石を低減させボディの汚れや傷の付着を防ぐ目立たないけど効果の高いパーツです！
フロントバンパーの左右にはディスプレイコーナーセンサーのソナーを装備！低速域で異物を感知すると警告音とＭＦＤでお知らせ！狭い場所でも安心です！
ワンオーナー車で定期点検整備や車検も千葉スバルできちんと行ていたフォレスターです！安心してお乗りいただけます！
