納車前整備時にタイヤ４本新品に交換いたします！ナビは古いですがＢｌｕｅｔｏｏｔｈ対応なのでスマホ内の音楽再生が可能！
お支払い総額は千葉県内登録、車庫証明当社申請、弊社Ｕ−Ｃａｒ各店舗でご納車の場合です。千葉県外在住のお客様は、総額に加えて、県外登録諸費用２．２万円および、輸送費等がかかります。
こちらの車は現在茂原店にて展示しております。アクセスはＪＲ茂原駅より小湊鉄道バス「和楽の郷」・「ロングウッドステーション」・「労災病院」・「長柄中学校下」行 茂原高校入口バス停下車徒歩５分です。
２．０ｉ−Ｓは１７インチタイヤにサイドスポイラー、専用シートのスポーティグレード！さらに当時の純正オプション、大型ルーフスポイラーと前後エアロスプラッシュを取付しスポーティフォルムに磨きをかけました！
営業時間は火曜、水曜以外の１０時〜１８時までですが、メールでのお問い合わせは２４時間３６５日受け付けております。翌営業日までにはご返答させていただきます。
車両の内外装の状態は、第三者機関が発行している、「車両品質評価書」でも確認できます。お時間をいただきますが、傷の状態等を写真で個別にお送りすることもできますので、お気軽にお問合せください。
車両の内外装の状態は、第三者機関が発行している、「車両品質評価書」でも確認できます。お時間をいただきますが、傷の状態等を写真で個別にお送りすることもできますので、お気軽にお問合せください。
弊社では任意保険も取り扱っております。スバルで保険を契約すると、オリジナル修理サービスや距離無制限レッカーサービス等が付いた「ＳＵＢＡＲＵ自動車保険」に加入できます。保険も是非ご相談ください。
カーライフに役立つ「千葉スバルベースキット」もご用意しております。併せてご検討ください。また、コーティングや純正オプションの取付も承ります。気になる用品等がありましたら、お気軽にご相談ください。
下回りはマフラーを含めサビなどの有りませんのでご安心ください！このサビの無い状態を保つ為にも下回り防錆塗装のスリーラスターとマフラーの耐熱防錆塗装のサーモガードの施工をおススメします！
ステアリングはドライバーの手に馴染むレザー巻き！ステアリングの裏側には６速マニュアルモードを操作するパドルシフトが付いておりエンジンブレーキの使用やスポーティな走りをする際に使用します
ドアに三角窓を設けて笹目前の視界まで含め左右に広く見渡せる前方視界と車両感覚の掴みやすさを考えたボンネット形状により車両感覚を掴みやすく運転しやすい！初めてのお車としても検討してください！
２．０ｉ−Ｓは運転席に電動パワーシートを採用！ドライバーの体格に合わせて細やかな調整が可能なのでベストなシートポジションの設定が出来ます！
センター部分はファブリック、大きめのサイドサポートは合成皮革をしたホールド性を重視した２．０ｉ−Ｓ専用シート！スポーツドライブでもドライバーの体をしっかりとホイール度します！
ステアリングは上下のチルト調整だけでなく前後のテレスコピック調整も出来るので電動パワーシートと含めベストなドライビングポジションが得られます！
インパネ上部には燃費計や油温計・水温計、アイサイトの作動・警報などを映し出すＭＦＤ（マルチファンクションディスプレイ）
パナソニックナビＣＮ−Ｈ５１０ＷＤは当時の物なので地図は古いですがＨＤＤへのＣＤ録音やＢｌｕｅｔｏｏｔｈ対応なのでスマホ内の音楽再生も出来ますよ！
ＣＮ−Ｈ５０１ＷＤはワイドサイズナビ、画面は７インチですが大きな物理ボタンで操作がしやすいのが特徴！リアカメラも付いているので操作がしやすいのが特徴でした
エアコンは扱いやすさを重視したダイヤル式フルオートエアコン、左側のダイヤルをひねると助手席専用温度設定が出来るので助手席の方が暑がりでも寒がりでも左右違う温度設定で快適にドライブが出来ます
コンソール奥にはソケット電源とスマホを置くのに丁度良いトレーを配置！
ートマチックはトルク連動効率が高くエンジン回転数に連動した加速フィーリングを体感できる金属チェーン式ＣＶＴの「リニアトロニック」を採用！ＣＶＴの空走感を感じさせない６速ＭＴモード付の高性能ＣＶＴ！
コンソールボックスのリッド（ふた）はアームレストとして使用しやすいようにソフトパッドのリッドが前方スライドしアームレストとして丁度良い位置へと変わります！
コンソールボックス内にはソケット電源を装備！スマホの充電などを行う際にはケーブルをボックス外に出しやすいようにボックスの淵が凹んでいます。細かいところですが嬉しいポイントです
当時はステアリングオーディオリモコンがオプション設定！今は付いてて当たり前みたいですがハンドルを握ったままオーディオ操作が出来るのには当時感動しました！
アイサイトＶｅｒ２の全車速追尾式クルーズコントロールを使えば高速道路のロングドライブも楽ちん♪アクセル操作やブレーキ操作を車が行ってくれるだけなのですがあるととっても便利です！
メーターは視認性を重視したスピードメーターとタコメーターを同径配置！センター部分にはオドメーターやトリップメーター、全車速追尾式クルーズコントロールの設定状態などが表示されます！
当時はメーカーオプションだったプッシュスタート！もうキーはカバンに入れたままでもボタン一つでエンジン始動！キーを取り出す手間を無くして便利です！
ＥＴＣは専用ビルトインケースにすっきりと取付してあるので両面テープ取付での剥がれ落ちや乗り降りで引っ掻けるようなトラブルもありません
フットペダルはダイレクトなフィーリングがドライバーに伝わるアルミ製！路面の凹凸やエンジンフィーリング、ブレーキタッチなどを硬質なアルミからドライバーの足裏に伝え、ドライバーが認識するスポーティなペダル
アイサイトはＶｅｒ２を搭載！２台のカメラが人間の目と同じように前方を立体認識、車だけでなくバイクや自転車、人や車線も認識するので単眼カメラ式やレーダー式と違い細やかな制御が可能です！
パワーウインドウは全開・全閉がワンタッチでできるオートモードを全席に設置で簡単に換気！換気を定期的に行わないと車内の酸素濃度が低下しドライバーの集中力も落ちるので換気ってとても大事なんですよ！
リアドアには側面衝突の際にドアが内側にめり込む事の無いようにドアインパクトビームエンドにボディーと結合するリアドアキャッチャーをドア内部に装備！側面衝突でもあなたや家族をしっかりと守る為の装備です！
コンパクトハッチバックなので後席は狭いと思われがちですがロングホイールベースで足元のスペースも十分あり大人がゆったりと座れます！
周りの目を引く大型ルーフスポイラーを装着！整流効果により高速走行時の安定性向上だけでなく整流効果によりリアガラスの汚れの付着の減少効果もあるんですよ！
リアラゲッジはそれほど広くはありませんがラゲッジエンド部分は横幅にゆとりがあるのでゴルフバックを横積み出来るようになっており工夫次第でいろいろなものが積めますよ
リアシートは６対４の分割で倒すことが出来るので長い荷物を積みつつ３名乗車やシートを千部倒して大きな荷物を積む事も出来ます！
ラゲッジ横には夜間に荷物の積み下ろしをする際のラゲッジ照明、その横にはちょっとした袋をぶら下げられるフックも付いていますよ！
ステレオカメラによる前方認識のアイサイトですがカメラを使用している関係上、激しい豪雨や豪雪、濃霧、朝方夕方の太陽の眩しい時などにはアイサイトシステムが一時停止する場合がありますのでご注意ください
上級グレードの２．０ｉ−Ｓはドアミラーにターンレンズを装備！サイドウインカーよりも高い位置で点滅するので歩行者の視認性を高め巻き込み事故を防止します！
前後のドアには雨の日でも換気が出来るドアバイザーを装着！定期的に換気を行わないと車内の酸素濃度が低下しドライバーの集中力も下がるので換気は大事！って話は２回目ですね、大事な事なので２回言いました！
運転席は電動パワーシートですが助手席は普通のマニュアル調整しーとです。
エンジンはレギュラーガソリン指定の２リッター水平対向エンジン！重心の低いエンジンのおかげでスムーズな旋回性から生まれるスポーティな走りが楽しめます！
ヘッドライトのロービームはＨＩＤヘッドライト、ハロゲンバルブと比べると明るく長寿命で当時は多くの車で採用されましたが後にＬＥＤバルブに置き換わってしまいまいたが十分明るいです！
タイヤは経年による劣化が見受けられますので納車整備時に４本新品に交換します。交換するタイヤは当社指定のタイヤとなりますのでご了承ください
どうしても装着したいタイヤがある場合には当社指定のタイヤとの差額分を負担していただければご希望のタイヤへの変更も承りますので是非、ご相談ください！
タイヤサイズは２０５／５０Ｒ１７！車の消耗品の中でも高額なタイヤが新品になるのはうれしいですよね
