インプレッサスポーツ 2016年10月 (平成28年10月) 〜2023年4月 (令和5年4月) モデル
インプレッサスポーツ 2021年12月 (令和3年12月) 発売モデル
グレード
グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
アドバンス |
2,816,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
5AA-GTE |
STIスポーツ |
2,739,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
3BA-GT6 |
STIスポーツ |
2,959,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
3BA-GT7 |
2.0i−Lアイサイト |
2,244,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
3BA-GT6 |
2.0e−Lアイサイト |
2,563,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
5AA-GTE |
1.6i−Sアイサイト アクセン... |
2,189,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
3BA-GT2 |
1.6i−Sアイサイト アクセン... |
2,409,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
3BA-GT3 |
1.6i−Sアイサイト |
2,244,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
3BA-GT2 |
1.6i−Sアイサイト |
2,464,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
3BA-GT3 |
1.6i−Lアイサイト |
2,002,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
3BA-GT2 |
1.6i−Lアイサイト |
2,222,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
3BA-GT3 |
インプレッサスポーツ 2020年10月 (令和2年10月) 発売モデル
グレード
グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
アドバンス |
2,783,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
5AA-GTE |
STIスポーツ |
2,706,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
3BA-GT6 |
STIスポーツ |
2,926,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
3BA-GT7 |
2.0i−Lアイサイト |
2,244,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
3BA-GT6 |
2.0e−Lアイサイト |
2,563,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
5AA-GTE |
1.6i−Sアイサイト |
2,244,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
3BA-GT2 |
1.6i−Sアイサイト |
2,464,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
3BA-GT3 |
1.6i−Lアイサイト |
2,002,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
3BA-GT2 |
1.6i−Lアイサイト |
2,222,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
3BA-GT3 |
インプレッサスポーツ 2020年01月 (令和2年01月) 発売モデル
グレード
グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
1.6i−Sアイサイト |
2,244,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
DBA-GT2 |
1.6i−Sアイサイト |
2,464,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
DBA-GT3 |
1.6i−Lアイサイト |
2,002,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
DBA-GT2 |
1.6i−Lアイサイト |
2,222,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
DBA-GT3 |
インプレッサスポーツ 2019年11月 (令和元年11月) 発売モデル
グレード
グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
2.0i−Sアイサイト |
2,486,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
2.0i−Sアイサイト |
2,706,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
DBA-GT7 |
2.0i−Lアイサイト |
2,244,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
2.0i−Lアイサイト |
2,464,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
DBA-GT7 |
インプレッサスポーツ 2019年10月 (令和元年10月) 発売モデル
グレード
グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
2.0i−Sアイサイト |
2,442,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
2.0i−Sアイサイト |
2,662,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
DBA-GT7 |
2.0i−Lアイサイト |
2,222,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
2.0i−Lアイサイト |
2,442,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
DBA-GT7 |
1.6i−Lアイサイト Sスタイ... |
2,145,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
DBA-GT2 |
1.6i−Lアイサイト Sスタイ... |
2,365,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
DBA-GT3 |
1.6i−Lアイサイト |
1,980,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
DBA-GT2 |
1.6i−Lアイサイト |
2,200,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
DBA-GT3 |
インプレッサスポーツ 2018年11月 (平成30年11月) 発売モデル
グレード
グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
2.0i−Sアイサイト |
2,397,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
2.0i−Sアイサイト |
2,613,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
DBA-GT7 |
2.0i−Lアイサイト |
2,181,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
2.0i−Lアイサイト |
2,397,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
DBA-GT7 |
1.6i−Lアイサイト Sスタイ... |
2,106,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
DBA-GT2 |
1.6i−Lアイサイト Sスタイ... |
2,322,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
DBA-GT3 |
1.6i−Lアイサイト |
1,944,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
DBA-GT2 |
1.6i−Lアイサイト |
2,160,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
DBA-GT3 |
インプレッサスポーツ 2018年04月 (平成30年04月) 発売モデル
グレード
グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
1.6i−Lアイサイト Sスタイ... |
2,106,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
DBA-GT2 |
1.6i−Lアイサイト Sスタイ... |
2,322,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
DBA-GT3 |
インプレッサスポーツ 2017年10月 (平成29年10月) 発売モデル
グレード
グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
2.0i−Sアイサイト |
2,397,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
2.0i−Sアイサイト |
2,613,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
DBA-GT7 |
2.0i−Lアイサイト |
2,181,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
2.0i−Lアイサイト |
2,397,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
DBA-GT7 |
1.6i−Lアイサイト |
1,944,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
DBA-GT2 |
1.6i−Lアイサイト |
2,160,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
DBA-GT3 |
インプレッサスポーツ 2016年12月 (平成28年12月) 発売モデル
グレード
グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
1.6i−Lアイサイト |
1,922,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
DBA-GT2 |
1.6i−Lアイサイト |
2,138,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
DBA-GT3 |
インプレッサスポーツ 2016年10月 (平成28年10月) 発売モデル
グレード
グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
2.0i−Sアイサイト |
2,376,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
2.0i−Sアイサイト |
2,592,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
DBA-GT7 |
2.0i−Lアイサイト |
2,160,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
2.0i−Lアイサイト |
2,376,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
5名 |
DBA-GT7 |