インプレッサスポーツ 2011年12月 (平成23年12月) 〜2016年10月 (平成28年10月) モデル
インプレッサスポーツ 2021年12月 (令和3年12月) 発売モデル
グレード
| グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
| アドバンス |
2,816,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
5AA-GTE |
| ＳＴＩスポーツ |
2,739,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
3BA-GT6 |
| ＳＴＩスポーツ |
2,959,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
3BA-GT7 |
| ２．０ｉ−Ｌアイサイト |
2,244,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
3BA-GT6 |
| ２．０ｅ−Ｌアイサイト |
2,563,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
5AA-GTE |
| １．６ｉ−Ｓアイサイト アクセン... |
2,189,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
3BA-GT2 |
| １．６ｉ−Ｓアイサイト アクセン... |
2,409,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
3BA-GT3 |
| １．６ｉ−Ｓアイサイト |
2,244,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
3BA-GT2 |
| １．６ｉ−Ｓアイサイト |
2,464,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
3BA-GT3 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト |
2,002,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
3BA-GT2 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト |
2,222,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
3BA-GT3 |
インプレッサスポーツ 2020年10月 (令和2年10月) 発売モデル
グレード
| グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
| アドバンス |
2,783,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
5AA-GTE |
| ＳＴＩスポーツ |
2,706,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
3BA-GT6 |
| ＳＴＩスポーツ |
2,926,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
3BA-GT7 |
| ２．０ｉ−Ｌアイサイト |
2,244,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
3BA-GT6 |
| ２．０ｅ−Ｌアイサイト |
2,563,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
5AA-GTE |
| １．６ｉ−Ｓアイサイト |
2,244,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
3BA-GT2 |
| １．６ｉ−Ｓアイサイト |
2,464,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
3BA-GT3 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト |
2,002,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
3BA-GT2 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト |
2,222,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
3BA-GT3 |
インプレッサスポーツ 2020年01月 (令和2年01月) 発売モデル
グレード
| グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
| １．６ｉ−Ｓアイサイト |
2,244,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GT2 |
| １．６ｉ−Ｓアイサイト |
2,464,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GT3 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト |
2,002,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GT2 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト |
2,222,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GT3 |
インプレッサスポーツ 2019年11月 (令和元年11月) 発売モデル
グレード
| グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト |
2,486,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト |
2,706,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GT7 |
| ２．０ｉ−Ｌアイサイト |
2,244,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
| ２．０ｉ−Ｌアイサイト |
2,464,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GT7 |
インプレッサスポーツ 2019年10月 (令和元年10月) 発売モデル
グレード
| グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト |
2,442,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト |
2,662,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GT7 |
| ２．０ｉ−Ｌアイサイト |
2,222,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
| ２．０ｉ−Ｌアイサイト |
2,442,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GT7 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト Ｓスタイ... |
2,145,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GT2 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト Ｓスタイ... |
2,365,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GT3 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト |
1,980,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GT2 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト |
2,200,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GT3 |
インプレッサスポーツ 2018年11月 (平成30年11月) 発売モデル
グレード
| グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト |
2,397,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト |
2,613,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GT7 |
| ２．０ｉ−Ｌアイサイト |
2,181,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
| ２．０ｉ−Ｌアイサイト |
2,397,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GT7 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト Ｓスタイ... |
2,106,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GT2 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト Ｓスタイ... |
2,322,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GT3 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト |
1,944,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GT2 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト |
2,160,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GT3 |
インプレッサスポーツ 2018年04月 (平成30年04月) 発売モデル
グレード
| グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト Ｓスタイ... |
2,106,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GT2 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト Ｓスタイ... |
2,322,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GT3 |
インプレッサスポーツ 2017年10月 (平成29年10月) 発売モデル
グレード
| グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト |
2,397,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト |
2,613,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GT7 |
| ２．０ｉ−Ｌアイサイト |
2,181,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
| ２．０ｉ−Ｌアイサイト |
2,397,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GT7 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト |
1,944,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GT2 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト |
2,160,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GT3 |
インプレッサスポーツ 2016年12月 (平成28年12月) 発売モデル
グレード
| グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト |
1,922,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GT2 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト |
2,138,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GT3 |
インプレッサスポーツ 2016年10月 (平成28年10月) 発売モデル
グレード
| グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト |
2,376,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト |
2,592,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GT7 |
| ２．０ｉ−Ｌアイサイト |
2,160,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GT6 |
| ２．０ｉ−Ｌアイサイト |
2,376,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GT7 |
インプレッサスポーツ 2015年10月 (平成27年10月) 発売モデル
グレード
| グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
| ２．０ｉアイサイト プラウドエデ... |
2,376,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉアイサイト アクティブス... |
2,548,800円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉアイサイト |
2,257,200円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト |
2,419,200円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ−Ｓ |
2,073,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP6 |
| ２．０ｉ プラウドエディション |
2,030,400円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP6 |
| ２．０ｉ |
1,911,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP6 |
| ２．０ｉ |
2,149,200円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| １．６ｉ−Ｓアイサイト |
2,138,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ−Ｓ |
1,814,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト プラウド... |
2,127,600円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト |
2,084,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ−Ｌ プラウドエディショ... |
1,803,600円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,760,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,976,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,900,800円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
５MT |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ |
1,598,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ |
1,792,800円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ |
1,738,800円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
５MT |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
インプレッサスポーツ 2015年06月 (平成27年06月) 発売モデル
グレード
| グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
| ２．０ｉアイサイト |
2,257,200円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト |
2,419,200円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ−Ｓ |
2,073,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP6 |
| ２．０ｉ−Ｓ |
2,311,200円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ |
1,911,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP6 |
| ２．０ｉ |
2,149,200円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| １．６ｉ−Ｓ |
1,814,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ−Ｓ |
2,030,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,760,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,976,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,900,800円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
５MT |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ |
1,598,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ |
1,792,800円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ |
1,738,800円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
５MT |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
インプレッサスポーツ 2015年04月 (平成27年04月) 発売モデル
インプレッサスポーツ 2014年11月 (平成26年11月) 発売モデル
グレード
| グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
| ２．０ｉアイサイト アクティブス... |
2,548,800円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉアイサイト |
2,257,200円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト |
2,419,200円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ−Ｓ |
2,073,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP6 |
| ２．０ｉ−Ｓ |
2,311,200円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ |
1,911,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP6 |
| ２．０ｉ |
2,149,200円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| １．６ｉ−Ｓ |
1,814,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ−Ｓ |
2,030,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,760,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,976,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,900,800円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
５MT |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ |
1,598,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ |
1,792,800円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ |
1,738,800円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
５MT |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
インプレッサスポーツ 2014年04月 (平成26年04月) 発売モデル
グレード
| グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
| ２．０ｉアイサイト |
2,257,200円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ−Ｓリミテッドアイサイト |
2,451,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ−Ｓリミテッド |
2,106,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP6 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト |
2,419,200円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ−Ｓ |
2,073,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP6 |
| ２．０ｉ−Ｓ |
2,311,200円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ |
1,911,600円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP6 |
| ２．０ｉ |
2,149,200円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,760,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,976,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,900,800円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
５MT |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ |
1,598,400円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ |
1,792,800円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ |
1,738,800円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
５MT |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
インプレッサスポーツ 2014年02月 (平成26年02月) 発売モデル
グレード
| グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
| ２．０ｉ−Ｓリミテッドアイサイト |
2,383,500円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ−Ｓリミテッド |
2,047,500円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP6 |
インプレッサスポーツ 2013年11月 (平成25年11月) 発売モデル
グレード
| グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
| ２．０ｉアイサイト |
2,194,500円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト |
2,352,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ−Ｓ |
2,016,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP6 |
| ２．０ｉ−Ｓ |
2,247,000円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ |
1,858,500円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP6 |
| ２．０ｉ |
2,089,500円 |
-----km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,711,500円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,921,500円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,848,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
５MT |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ |
1,554,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ |
1,743,000円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ |
1,690,500円 |
-----km/l |
1599cc |
5 |
５MT |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
インプレッサスポーツ 2013年05月 (平成25年05月) 発売モデル
インプレッサスポーツ 2012年10月 (平成24年10月) 発売モデル
グレード
| グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
| ２．０ｉアイサイト |
2,194,500円 |
17.0km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト |
2,331,000円 |
17.0km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ−Ｓ |
1,995,000円 |
18.2km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP6 |
| ２．０ｉ−Ｓ |
2,226,000円 |
17.0km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ |
1,858,500円 |
18.2km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP6 |
| ２．０ｉ |
2,089,500円 |
17.0km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,711,500円 |
20.0km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,921,500円 |
17.6km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,848,000円 |
17.6km/l |
1599cc |
5 |
５MT |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ |
1,554,000円 |
18.4km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ |
1,743,000円 |
16.4km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ |
1,690,500円 |
17.6km/l |
1599cc |
5 |
５MT |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
インプレッサスポーツ 2012年07月 (平成24年07月) 発売モデル
グレード
| グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
| ２．０ｉアイサイト |
2,194,500円 |
17.0km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト |
2,331,000円 |
17.0km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ−Ｓ |
1,995,000円 |
18.2km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP6 |
| ２．０ｉ−Ｓ |
2,226,000円 |
17.0km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ |
1,858,500円 |
18.2km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP6 |
| ２．０ｉ |
2,089,500円 |
17.0km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,711,500円 |
20.0km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,921,500円 |
17.6km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,848,000円 |
17.6km/l |
1599cc |
5 |
５MT |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ |
1,554,000円 |
18.4km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ |
1,743,000円 |
16.4km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ |
1,690,500円 |
17.6km/l |
1599cc |
5 |
５MT |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
インプレッサスポーツ 2011年12月 (平成23年12月) 発売モデル
グレード
| グレード |
価格 |
燃費 |
排気量 |
ドア |
ミッション |
駆動方式 |
定員 |
型式 |
| ２．０ｉアイサイト |
2,194,500円 |
17.0km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト |
2,331,000円 |
17.0km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ−Ｓ |
1,995,000円 |
18.2km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP6 |
| ２．０ｉ−Ｓ |
2,226,000円 |
17.0km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| ２．０ｉ |
1,858,500円 |
18.2km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP6 |
| ２．０ｉ |
2,089,500円 |
17.0km/l |
1995cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP7 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,711,500円 |
20.0km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,921,500円 |
17.6km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ−Ｌ |
1,848,000円 |
17.6km/l |
1599cc |
5 |
５MT |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ |
1,554,000円 |
18.4km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
FF |
5名 |
DBA-GP2 |
| １．６ｉ |
1,743,000円 |
16.4km/l |
1599cc |
5 |
CVT（無段変速車） |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
| １．６ｉ |
1,690,500円 |
17.6km/l |
1599cc |
5 |
５MT |
フルタイム４WD |
5名 |
DBA-GP3 |
