元当社デモカー 新世代アイサイト搭載のクロストレックスバル初のＦＷＤのハイブリッド
ＳＵＶらしい、力強さを表現したフロントグリルです
スバルは運転席の死角を減らすためピラー形状やミラーの位置を工夫しているので、前方視界がとても良いです
視認性の良いスピードメーターです。メーターとメーターの間のディスプレイは変更可能で車両の情報を表示できます
ハンドル右のスイッチは全車速追従機能付きクルーズコントロールのスイッチやｅｃｏクルーズのスイッチをハンドルから手を放さずに操作できるようにボタンを配置しています
運転席は細かく１０方向に調整可能です
シートメモリー機能が付いているので、ドライバーごとの設定や、ドライビングポジションやリラックスしたい時のポジションなど様々な使い方が出来ます
大型の１１．６インチセンターインフォメーションディスプレイを搭載、
シフトレバー前のトレイにはＵＳＢ電源も有りスマートフォンの充電にも対応できます
電動のサイドブレーキを採用しているので、シフト周りはすっきりしています
運転席と助手席にはシートヒーターを搭載
ドリンクホルダーはシフト操作に配慮し斜めにし、操作性の向上を図りました
座面が大きくゆったり座れるシートです
後部座席にもＵＳＢ電源があります
後部座席は大きく開くので乗り降りだけではなく、チャイルドシートやキッズシートの脱着に便利です
助手席もパワーシートを採用
左フロントタイヤ
左リヤタイヤ
右リアタイヤ
スバルの水平対向エンジンは重心が低いのが特長で、車高の高いＳＵＶでも、重心を抑えられるので、横揺れが少ないです
