撥水ポリウレタンシートは水だけでなく汚れにも強い！アウトドアユーザーだけでなく泥ん子スポーツや子育てにもおすすめしたい！

下回りはサビなども無く綺麗な状態です！この綺麗な状態を維持する為にも下回りの防錆塗装とマフラーの耐熱防錆塗装をおススメいたします！

オレンジステッチ入りのステアリングはドライバーの手に馴染むレザー巻きステアリング！ステアリングの裏にはマニュアルモード作動用のパドルシフトを装備！７速ＭＴモードでスポーティな走りも楽しめます！

フォレスターは車高の高さから生まれる視界の良さだけでなく左右に広がる広い視界や斜め前方を確認しやすい三角窓、車幅確認を行いやすいボンネット形状などスバル独自の視界の良さにより運転しやすいのも魅力です！

撥水性能をさらに向上させた撥水ポリウレタンシート！雪の舞うウインタースポーツでもウエットスーツを着込むマリンスポーツでも強力な撥水生地で安心です！

運転席シートは電動パワーシート！ドライバーの体格に合わせて細やかな調整が可能なのであなたにぴったりのシートポジションが得られます！

フロントシートにはスイッチオンですぐにぽかぽかになるシートヒーターを装備！エンジンが温まらないと温風が出ないエアコンと違いすぐにあなたの体を温めますよ！

インパネ上部には燃費情報やアイサイト情報など様々な情報を標示するＭＦＤ（マルチファンクションシステム）を装備！

リバースギアに入れるとサイドカメラ映像とリア障害物センサー画面に切替わり！後退時ブレーキアシストも付いておりナビのバックカメラ映像と併せて車庫入れの大きなサポートとなります！

リバースギアに入れずともスイッチで任意にサイドカメラ映像に切り替えが出来るので狭い道や曲がり角などで左サイドの確認が可能です！

ナビゲーションは高音質で人気のダイアトーン「ＮＲ−ＭＺ３００」！ＣＤ／ＤＶＤ／ＳＤの他Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオにも対応していますがお気に入りの曲は是非ともＣＤもしくはＳＤカードへの高音質録音で！

８インチナビだとバックカメラの映像も見やすい！ナビには付属のＵＳＢケーブルにｉＰｈｏｎｅを接続するとアップルカープレイも使用出来るのでスマホナビなどもご利用出来ます。アンドロイドは…連携不可です

フロントパネルを開けるとＣＤ／ＤＶＤスロットとＳＤカードスロットが見えます！ＳＤカードスロットは大容量なＳＤＸＣに対応なので高音質ミュージックや動画もたっぷりと持ち込めますね！

扱いやすいダイヤル操作にピアノブラックパネルのフルオートエアコン！左のダイヤルを捻ると助手席用温度設定が出来るので左右で違う温度の風が出てきます！助手席の方が暑がりでも寒がりでも安心です！

コンソール奥にはソケット電源とＵＳＢ電源を２ポート用意！ｉＰｈｏｎｅを繋げるＵＳＢはこちらではなくグローブボックス内にＵＳＢケーブルがありますのでそちらに挿していただければアップルカープレイも使えます

オートマチックは金属チェーンによる高いトルク伝導能力を誇るリニアトロニック！７速ＭＴモードやＣＶＴらしからぬ空走感の無いダイレクトなフィーリングを体感できるスバルの自信作ＣＶＴです！

コンソール中央には悪路走破性を高めるＸ−ＭＯＤＥ用のダイヤルスイッチを装備！街乗りの乗りやすさだけでなく悪路走破性が高いのもフォレスターの魅力です！

コンソールボックスのリッド（ふた）は柔らかのなソフトパッドにレザー張り！アームレストに使用するのに丁度良い高さと柔らかさ！ロングドライブ時には肘を置いてゆったりとドライブが楽しめます！

コンソール内にはナビ連動の前後撮影ドラレコを設置！フロントは専用カメラ、リアはバックカメラ映像を取り込み！ナビで動画確認や設定変更も出来るので録画や視聴も見たい時にすぐに見れます！

ステアリング左側にはオーディオコントロールスイッチやマルチファンクションディスプレイの切り替え用スイッチの「ＩＮＦＯ」が装備されており欲しい情報をすぐにＭＦＤに表示できます！

ステアリング右側にはアイサイト関係のスイッチが付いており高速道路で全車速追尾クルーズコントロールや車線中央維持機能を使えばロングドライブも楽チン！今まで以上の遠くまでドライブしてみませんか？

寒くて冷え切った手のまま運転した事ってあります？こちらのフォレスターはステアリングヒーターが付いているのでスイッチオンですぐにあなたの手を温めてくれますよ！

メーターパネルは視認性を重視しスピードメーターとタコメーターを同径配置！中央には燃費情報やアイサイト情報などを標示するディスプレイを装備しています！

エンジンスタートはスマートキー連動なので車内にキーがあればエンジン始動可能なので、もうカバンやポケットからわざわざキーを取り出す必要はありません！

ＳＲＨはステアリング連動ヘッドライト！ハンドルの向きに合わせてヘッドライトも左右に照射範囲を変える！その機能をＯＦＦにするスイッチが付いています

ＥＴＣ２．０は専用ビルトインケースにすっきりと取付！ナビ連動機能により高速道路の料金支払いだけでなく渋滞情報や規制情報を受信しナビに反映し音声案内や渋滞を考慮したルート提案などを行います！

フットペダルの上には万が一の事故の際にドライバーの下肢へのダメージを軽減するニーエアバックを装備！シートベルトだけでは守れない下半身の前方への飛び出しからの怪我を守ります

新世代アイサイトを装着した後期型！カメラの高機能・広角化により広い視界と前方の認知度を向上！認知後の運転支援もしっかりと行い急な飛び出しにも対応します！

運転席シートにはシートメモリー機能がありご家族でドライバーが変わってもボタン一つでメモリーされたシート位置に戻るので便利！

パワーウインドウは全開・全閉がワンタッチでできるオートモードを助手席にも設置！簡単に換気が出来ます！換気を定期的に行わないと車内の酸素濃度が低下しドライバーの集中力も落ちるので換気ってとても大事です

リアドアには側面衝突の際にドアが内側にめり込む事の無いようにドアインパクトビームエンドにボディーと結合するリアドアキャッチャーをドア内部に装備！側面衝突でもあなたや家族をしっかりと守る為の装備です！

フォレスターのリアシートはリクライニング機能や高めの着座位置から生まれるゆとりのレッグスペースで広々くつろげます！快適装備も充実しているので後席でもゆったりとくつろげますよ！

センターアームレストは左右一緒に肘が置ける幅広な大型タイプ！ドリンクホルダーも付いていますがドリンクが邪魔な場合には左右のドアポケットにもドリンクホルダーが付いていますのでしっかりと肘を置けます！

リアシートをさらに快適にする機能も充実！快適な風を送るエアコンベンチレーターや冷たくかじかんだ体を素早く温めるシートヒーター！スマホのバッテリーを充電するＵＳＢ電源ポート！後席の方もにっこりです

リアバンパーには荷物の積み下ろしでバンパーの傷を防ぐ樹脂製のカーゴステップパネルを装備！ガード機能だけでなくブラック樹脂のパネルはフォレスターのＳＵＶイメージをアップさせる効果もございます

Ｘ−ブレイクの特徴でもあるハード樹脂製のラゲッジボードは濡れても汚れてもサッと一拭きでＯＫ！ウインタースポーツやマリンスポーツだけでなく泥汚れハードな屋外スポーツのアイテムを載せるのに便利です！

ハード樹脂のリアラゲッジはシートの裏まで続くのがうれしいポイント！サーフボードやスノーボードも濡れたままでも安心して乗せられます！

フォレスターは室内高も高いので自転車など高さがあるアイテムを乗せるのにも最適！自転車で走りたい景色までフォレスターでお出かけも楽しそうですね

ラゲッジ横にはソケット電源とリアシートをラゲッジ側から倒す為のレバーが付いています！リアシート側からではなく後ろからワンタッチで倒せるので便利ですよ

バックドア裏には荷物の積み降ろしの際に足元を照らすスポットランプを装備！アウトドアシーンでは暗い中での開け閉めもあるのでランプが足元を照らすだけで安心です！

フロントワイパー下には歩行者用エアバックを装備！万が一の事故の際に歩行者の頭部が固いガラスに接触するのを防ぐ為のエアバックです！命を大切にするスバルならではの装備となっております！

アイサイトは視界認識による制御の関係上、濃霧・豪雨・豪雪など視界が悪い時、朝方夕方の太陽の眩しい時などにはアイサイトシステムを停止する場合がありますのでご注意ください

左ドアミラーにはサイドカメラを内蔵！車高の高さで見えにくかったり狭い道で擦りやすい左前を投影する為のカメラ！車内のカメラスイッチでＭＦＤに映し出します！

ルーフキャリアやルーフボックスなどのキャリアアイテムを取り付けるのに便利なルーフレール車！大きな荷物をルーフに積む事により車内をゆったりとさせることも出来ますよ！

助手席やリアシートも撥水ウレタンなので趣味が同じ仲間とのお出かけでも安心！海へ！川へ！雪山へ！

アイサイトカメラの間にはドライブレコーダーのフロントカメラ！動画撮影としてはベストなポジションに設置してあります！アイサイトシステムに悪影響を与えないノイズ対策済みの純正ＯＰなので安心して使用できます

ドアグリップは力を入れやすいドア中央に配置！以前乗った他社の車はドアグリップが前方寄りで強風の際はドアが風で持っていかれそうで焦りました！ドアグリップの位置だけでも安全性に差が出るんですね！

大きく開くリアドアはチャイルドシートなどの大きな荷物も載せやすい！フロントドアと同じくドアポケットはドリンクホルダー代わりに使えます！

撥水シートはジュースを溢したなどのなどの急なトラブルにもサッと一拭きで対応可能なのアウトドアユーザーだけでなく子育て世代にも人気があったりします！

パワーユニットは２リッター水平対向エンジン＋電気モーターのＥ−ＢＯＸＥＲ！低回転時や加速時に足りないトルクをモーターがサポート！力強い走りを実現します！

水平対向エンジンは重心を低くレイアウト出来るので車高の高いＳＵＶにはピッタリのエンジン！カーブで大きく車が傾かないのでスムーズな旋回性でＳＵＶであることを忘れさせてくれます！

ヘッドライトは対向車や先行車の位置を検知し、ハイビーム／ロービームを切り替えるオートハイビームを採用！周りに迷惑をかけずしっかりと前方を明るく照らします！

フォグランプはＸ−ブレイク専用の６連ＬＥＤフォグランプ！ヘッドライトよりも低く広い範囲を強力に照射！悪天候時に路面状態をしっかりと把握できます！

リアバンパーには濃霧や豪雨・豪雪時に後方車両への視認性を高め追突を防止するリアフォグランプを装備！日本車での採用は少ないですが安全性にこだわるスバルならではの装備です！

タイヤサイズは２２５／６０Ｒ１７とアウトドアユーザーにもうれしい悪路走破性や乗り心地に優れた６０扁平タイヤを装備！

ホイールもＸ−ブレイク専用のグレーカラー１７インチホイール！ブレーキダストなどの汚れが目立ちにくいホイールカラーです！

フォレスターには通常の走行安定性重視の４ＷＤから悪路走破性重視の４ＷＤへと切り替わるＸ−ＭＯＤＥを搭載！雪深い豪雪路や泥濘の未舗装路でも安心して走行が出来ます！

ヘッドライト下には日本車では珍しいヘッドライトウォッシャーを装備！ヘッドライトに付着した泥や雪を洗い流すＳＵＶには必要なアイテムです！

ワンオーナー車で新車１か月点検が１０７１ｋｍ、１２か月法定点検が６７２７ｋｍだと新車６か月点検は距離が伸びなかったから実施しなかったのかもしれませんがその後の２回の１２か月法定点検はきちんと実施！