１８インチアルミにサイドスカート付のスポーツモデル！高級感溢れすブラックレザーのインテリア！パナソニック製８インチナビ付！

下回りは錆も無くマフラーはエキゾーストパイプに付着物による点サビが少数、通常使用には問題ありませんのでご安心ください！

ステアリングはドライバーの手に馴染むレザー巻き！ステアリングの裏側には７速マニュアルモードを操作するパドルシフトが付いておりエンジンブレーキの使用やスポーティな走りをする際に使用します

インプレッサは左右に広がる広い視界や斜め前方を確認しやすい三角窓、車幅確認を行いやすいボンネット形状などスバル独自の視界の良さによりまるで運転がうまくなったような運転のしやすさを感じます！

ブラックインテリアセレクションの名が示し通りシートは艶やかなブラックレザー！しっとりとした質感は高級感を感じさせます！

運転席シートは電動パワーシート！ドライバーの体格に合わせて細やかな調整が可能なのであなたにぴったりのシートポジションが得られます！

フロントシートにはスイッチオンですぐにポカポカになるシートヒーターを装備！エンジンが温まらないと温風が出ないエアコンと違いすぐにあなたの体を温めますよ！

インパネ上部にあるＭＦＤ（マルチファンクションディスプレイ）は車両情報やアイサイト情報など様々な情報を標示するディスプレイとなっております！

リバースギアに入れるとサイドカメラ映像とリア障害物センサー付き後退時ブレーキアシストが作動！ナビのバックカメラ映像と併せて車庫入れの大きなサポートとなります！

サイドカメラはリバース連動の他、ステアリングのＶＩＥＷスイッチで任意にＭＦＤの映し出せるので狭い道や縦列駐車などですぐに確認が出来ます！

ナビはパナソニックビルトインナビ「ＣＮ−ＬＲ８３０Ｄ」！ＣＤ／ＤＣＤ／ＳＤ／ＴＶ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈにも対応しているのでスマホの音楽再生も可能です！

リアカメラも大きな８インチで見やすい！ナビは追加ＵＳＢケーブルもしくは外部入力ユニットによりアンドロイドオートやアップルカープレイのスマホアプリが使える！是非、購入をご検討ください！

フロントパネルを開けるとＣＤ／ＤＶＤスロットとＳＤカードスロットを装備ＳＤカードは大容量のＳＤＸＣカードに対応しているので音楽や動画を大量に

エアコンは扱いやすさを重視したダイヤル式フルオートエアコン、左側のダイヤルをひねると助手席専用温度設定が出来るので助手席の方が暑がりでも寒がりでも左右違う温度設定で快適にドライブが出来ます

コンソール奥のＵＳＢ電源は追加オプションの外部入力ユニットへ交換するとナビ連土井のＵＳＢ入力・ＨＤＭＩ入力・ＡＵＸ入力になりナビとのスマホ連携や映像デバイスの接続などナビの機能が大きく増えます！

オートマチックはトルク伝導効率が高くエンジン回転数に連動した加速フィーリングを体感できる金属チェーン式ＣＶＴの「リニアトロニック」を採用！ＣＶＴの空走感を感じさせない７速ＭＴモード付の高性能ＣＶＴ！

指先一つ操作可能な電動パーキングレーキレバーの横には上り坂の信号待ちでも車が後ろに下がらない昼スタートアシストスイッチ、反対側にはフロントシートヒーターのＨＩ／ＬＯＷスイッチがあります！

コンソールボックスのリッド（ふた）はソフトパッドにレザー張り！肘を置くのに丁度良い高さ＆柔らかさでロングドライブ時には肘をおいてゆったりとドライブが楽しめます

グローブボックス内にはソケット電源が付いているのでスマホの充電器などのソケットアクセサリーが接続でき、ソケットアクセサリーのケーブルを挟まないようにボックスの淵には凹みを設けてあります！

ナビ連動のＥＴＣ２．０はグローブボックス内に設置！高速道路の料金支払いだけでなく渋滞情報や規制情報を受信しナビに反映、音声案内や渋滞を考慮したルート提案などを行います！

ステアリング左側にはオーディオコントロールスイッチとＭＦＤの切り替え用スイッチの「ＩＮＦＯ」とサイドカメラ用ＳＶＭ（サイドビューモニター）スイッチにより知りたい情報をすぐに映し出します！

ステアリング右側にはアイサイト関係のスイッチが付いており高速道路で全車速追尾クルーズコントロールや車線中央維持機能を使えばロングドライブも楽チン！今まで以上の遠くまでドライブしてみませんか？

フロントワイパーは雨滴センサーによるオートワイパー機能付き！雨量や車両速度に合わせてワイパースピードを自動調整してくれるので便利ですよ！

ヘッドライトはｔトンネルなどの暗いところや夕刻で太陽だ沈んでくると自動点灯のオートモード！暗い夜道を明るく照らします！

メーターパネルは視認性を重視しスピードメーターとタコメーターを同径配置！中央には燃費情報やアイサイト情報などを標示するディスプレイを装備しています

エンジンスタートはスマートキー連動なので車内にキーがあればエンジン始動可能なので、もうカバンやポケットからわざわざキーを取り出す必要はありません！

左下のスイッチは側後方警戒システムのリアビーグルディテクションの機能ＯＦＦスイッチ、ドアミラーに映らない車やバイクも含め側後方からの車両接近をドライバーにお知らせをＯＦＦにします

収納式ビルトインケースにはフロントバンパーに設置したＬＥＤアクセサリーライナーのＯＮ／ＯＦＦスイッチを装備！日中での対向車や歩行者からの視認性向上を目的としたライトですのでＯＮを推奨します！

フットペダルはダイレクトなフィーリングがドライバーに伝わるアルミ製！路面の凹凸やエンジンフィーリング、ブレーキタッチなどを硬質なアルミからドライバーの足裏に伝え、認識するスポーティなペダルです！

アイサイトは２台のカメラが人間の目と同じように前方を立体認識！車だけでなくバイクや自転車、人や車線も認識！レーダー式や単眼カメラ式では出来ない細やかな制御を行う安全性の高い運転支援装置です！

パワーウインドウはワンタッチで全開・全閉が出きるオートモードを助手席にも装備！換気を行うのに便利！定期的な換気を粉わないと車内の酸素濃度低下によりドライバーの集中力も下がってしまうので換気って大事です

リアドアには側面衝突の際にドアが内側にめり込む事の無いようにドアインパクトビームエンドにボディーと結合するリアドアキャッチャーをドア内部に装備！側面衝突でもあなたや家族をしっかりと守る為の装備です

高級感を感じさせるレザーのリアシートはロングホイールベースによりゆとりのレッグスペースで大人でもゆったりと座れます！センターアームレストも付いてゆったりとくつろげますよ！

センターアームレストもブラックレザー！左右しっよに使えるように幅広の大型アームレストでゆっくりとくつろげ、ドリンクホルダーも付いているのでお茶をしながらドライブが楽しめます！

ハッチバックなのでリアラゲッジはそれほど広くはありませんがラゲッジエンドは左右に広くスペースを設けていますのでゴルフバックが横積み出来るようになっており工夫次第でいろいろなものが積めますよ！

リアシートは６対４の分割で倒すことが出来るので長い荷物を載せつつ３名でドライブなんて使い方も出来ますしシートを全部倒せば大きな荷物や大量の荷物を運ぶことも出来ますよ！

リアシートをすべて倒せば自転車も載せられそうな広いスペース！車中泊をするには足を曲げるか斜めに寝るか、ちょっと工夫が必要そうです

ラゲッジ脇にはラゲッジ用照明が付いており夜間の荷物の積み下ろしに役に立ちます！その隣は買い物袋が引っかけることが出来るようになっているフックです

フロントワイパー下には歩行者用エアバックを装備！万が一の事故の際に歩行者の頭部が固いガラスに接触するのを防ぐ為のエアバックです！命を大切にするスバルならではの装備となっております

アイサイトは視界認識による制御の関係上、濃霧・豪雨・豪雪など視界が悪い時、朝方夕方の太陽の眩しい時などにはアイサイトシステムを停止する場合がありますのでご注意ください

左ドアミラーにはサイドカメラを内蔵！車高の高さで見えにくかったり狭い道で擦りやすい左前を投影する為のカメラ！車内のカメラスイッチでＭＦＤに映し出します！

前後ドアにはドアバイザーが雨の日でも窓を少し開けての換気が出来ますよ！運転中は定期的に換気を行わないと車内の酸素濃度が低下し眠気を誘ったり意識が低下するので換気って重要なんですよ！

車のシートって乗り降りで擦れやすいので耐摩耗性に優れるレザーはシートの素材としてもベストな選択！それだけでなくレザーは埃を出さないので車内を綺麗に保つことが出来、ダストアレルギーの方にも優しいんです！

ドライバーの視界を邪魔しないようにルームミラーの裏に設置されているのでスバル用品製フロントドライブレコーダー！アイサイトシステムに悪影響を与えないノイズ対策が施された品です

ドアグリップは力を入れやすいドア中央に配置！以前乗った他社の車はドアグリップが前方寄りで強風の際はドアが風で持っていかれそうで焦りました！ドアグリップの位置だけでも安全性に差が出るんですね！

大きく開くリアドアはチャイルドシートなどの大きな荷物も載せやすい！フロントドアと同じくドアポケットはドリンクホルダー代わりに使えます！

子育て中の方、車でお子様がお菓子屋ジュースを溢したことありません？ファブリックシートだとジュースは染み込み、お菓子は繊維の奥深くに…、レザーシートならサッと一拭きで綺麗になるので子育て中の方におススメ

２リッター水平対向エンジン＋電気モーターの組み合わせのＥ−ＥＯＸＥＲ！重心の低さから生まれるスムーズなハンドリングはＳＵＶを感じさせず軽快な走りを体感出来ます！

２．０ｉ−Ｓ系のＡＷＤ車は前後輪制御のアクティブトルクベクタリングを採用！

ヘッドライトはオートライト機能の他、ステアリングの切れ角に連動してヘッドライトの向きが変わるＳＲＨ（ステアリング連動ヘッドライト）を採用！コーナーのその先へしっかりと照らします！

フォグランプの上には純正オプションのＬＥＤアクセサリーライナーを装着！夜間だけでなく日中でも点灯する事によりデイライトとして対向車や歩行者からの視認性を高め事故を抑制します

右リアテールランプには濃霧や豪雨・豪雪時に後方車両への視認性を高め追突を防止するリアフォグランプを装備！日本車での採用は少ないですが安全性にこだわるスバルならではの装備です！

２．０ｉ−Ｓ系のＡＷＤ車は前後輪制御のアクティブトルクベクタリングを採用！コーナリング中に内輪にブレーキを軽くかけることにより旋回性を高め鋭いコーナリングを行います！

２．０ｉ−Ｓ系の足元は２２５／４０Ｒ１８と幅広で４０扁平のスポーティなサイズのタイヤ！高いグリップ力を発揮します！

ホイールも１８インチでぱっと見、５本スポークに見えますがブラック塗装の１０本スポークで５本は切削加工を施しており実際のサイズ以上に大きく見えます！

ヘッドライト下には日本車では珍しいヘッドライトウォッシャーを装備！ヘッドライトに付着した泥や雪を洗い流す夜間の視界をしっかり確保し安全性を高めるアイテムです！

ワンオーナー車で定期点検整備や車検も千葉スバルでしっかりと行っていました！安心してお乗りください！