★走行距離無制限のあんしん保証で、安心をお届けします■ローダウンしたＳ４が入荷しました■ ナビ、カメラ、ＥＴＣ付き
０次安全・・・窓やシートの形状、スイッチの配置など「そもそものカタチ」を工夫して、見やすさ、使いやすさ、疲れにくさという基本的な安全性能を確保する設計思想です☆
スバルバリューチョイスにも、全車に走行距離無制限（！）のあんしん保証が標準で付いています☆
全国の正規スバル店では、無償の「あんしん保証」をリーズナブルに延長可能な、有償の「あんしん保証ロング」もご用意しています☆
■運転支援・・・スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）／ハイビームアシストを搭載☆
■視界拡張・・・フロント＆サイドビューモニターを搭載。ドライバーの死角をフォローします☆
シンメトリカルＡＷＤと鍛え上げたシャシーがイメージ通りのハンドリングを実現。ハイパワーを自在に操る愉しさをご体感下さい☆
後方視界は身長１ｍの児童を想定し、バック時に素早く目視で確認できる高さに設計☆
■ＳＴＩスタイルパッケージ・・・フロント・サイド・リヤサイド・リヤの４点アンダースポイラーをセットで装着した仕様です☆
■ＳＴＩスタイルパッケージ・・・フロント・サイド・リヤサイド・リヤの４点アンダースポイラーをセットで装着した仕様です☆
■ＳＴＩスタイルパッケージ・・・フロント・サイド・リヤサイド・リヤの４点アンダースポイラーをセットで装着した仕様です☆
迫力の４本出しマフラー☆
迫力の４本出しマフラー☆
足回りは社外製なので、あんしん保証の対象外になります☆
ローダウン＆アンダースポイラー装着で、駐車ブロックの高さには要注意☆
固すぎず、柔らかすぎずのシートは、街中でも遠乗りでも身体にフィット☆
最も使用頻度の高い、運転席の状態も比較的良好です☆
運転席は１０ＷＡＹ、助手席は８ＷＡＹの電動シートです。運転席は腰部も調整可能なランバーサポート付き♪
メーター、シート、ステアリング等、各部のステッチにも「赤」を基調とした意匠が施されています☆
マインドを駆り立てる「赤」を基調にした、マルチインフォメーション付きルミネセントメーターです☆
メーター中央のマルチインフォメーションディスプレイには、アイサイト各機能の作動状況や、それに伴うドライバーへの注意喚起が表示されます☆
ハンドル左下には、メーター内ディスプレイの操作レバーが付いています☆
ハンドル右のアイサイト操作スイッチ。使用に必要な知識とメンテナンスについては、スタッフがご説明させていただきます☆
アイサイトＶｅｒ．３搭載。追従機能、車線逸脱制御やはみ出し警報などで運転をサポートします☆
ハンドル左部のオーディオスイッチです。僅かな所作で操作する事で快適な運転をサポート☆
パナソニック製ナビ（型番：ＣＮ−ＬＲ８３０Ｄ） 純正取付なので、ナビもあんしん保証の対象です☆
ナビオープン☆
純正オプションのドライブレコーダーを装着（もちろんアイサイトにも対応）☆
雨量によって拭き取り間隔を自動で調整する、「オートワイパー」を搭載☆
オートライトを装備しているので、ライトの点け忘れ、消し忘れの心配がありません☆
ステアリングホイールは上下に４２ｍｍ、前後に４０ｍｍの範囲で調整可能です☆
運転席・助手席＆サイド＆カーテンエアバッグに加え、運転席膝元にニーエアバッグを搭載☆
ハンドル右サイドです。エンジンスタート・ストップスイッチ、メーター照明ダイヤル、横滑り防止装置機能ＯＦＦボタンです。下段には運転席のポジションのメモリーボタン☆
■スバルリヤビークルディテクション（ＳＲＶＤ）・・・自車の後側方から接近する車両を検知。 ドアミラー部の警告灯や警報音で注意を促します☆
新車時のフロアマットを装着しています☆
フロントドアにも収納ポケット☆
パワーウインドウは、全席にオートアップ＆ダウン機能付き☆
マルチファンクションディスプレイ・・・「燃費」や「時計／カレンダー」などの表示のほか、「時刻／日付」などの各種項目の設定可能☆
マルチファンクションディスプレイは、このボタンで操作します☆
エアコンは体調や温感に合わせて、運転席・助手席で別々の温度調節が可能です☆
シフト前方にＵＳＢ電源を２基搭載☆
ＡＴ誤発進＆誤後進を抑制・制御する機能を搭載。警報音と警告表示で注意喚起。エンジン出力を抑え、飛び出しを制御します☆
オートビークルホールド（ＡＶＨ）・・・信号待ちなど平地の停車時に、ブレーキペダルから足を離しても車両停止を保持します。特に渋滞時に疲れにくく快適です☆
フロント２脚にシートヒーター機能搭載☆
ドリンクホルダーは縦置きタイプ☆
前後スライド可能な「アームレスト」はロングドライブの疲労に効果を発揮☆
助手席シートの状態も良好です☆
助手席は８ＷＡＹの電動シートで微調整できます。疲労軽減には正しいシートポジションが大切☆
新車時のフロアマットを装着しています☆
ドラレコ本体はグローブＢＯＸ内に装着☆
ＥＴＣ２．０もグローブＢＯＸ内に装着☆
固すぎず、柔らかすぎずのシートは、街中でも遠乗りでも身体にフィット☆
後席は足元も広々でゆったりしています。カーテンエアバックを含む７つのエアバッグ採用で、同乗者の安全性も高めています☆
リヤドアにも収納ポケット☆
４６０Ｌ（ＶＤＡ法＊）の大容量を確保したトランクルーム。ゴルフバッグを４つ収納可能（バッグ形状によって異なります）。
トランクルームはリヤシートのバックレストを分割して倒すことでスペースを拡張できます☆
トランク下にはサブトランク☆
トランクルームの床下には、パンク修理キットと工具類を格納☆
ＬＥＤハイ＆ロービームランプ（ブラックベゼル）＋ステアリング連動ヘッドランプを搭載☆
エアインテークに若干、塗装の劣化が見られます
出力 ３００ＰＳ、最大トルク ４０．８ｋｇｆ・ｍ ながら、当時のカタログ値はＪＣ０８モード燃費１３．２Ｋｍ／Ｌを達成。魅力的なボクサーエンジンです☆
乗り心地を損なわず、コーナリング時の安定接地を実現するＳＴｉフレキシブルタワーバー☆
ＳＴＩ製アンチグレアドアミラー装着。ＬＥＤの補助方向指示器が自車の進路分かりやすく表示☆
アンチグレアドアミラーは、ＳＲＶＤ（スバルリヤビークルディテクション＝後側方警戒支援システム）にも対応しています☆
フロント＆サイドカメラの映像は、マルチファンクションディスプレイに投影されます☆
フロント＆サイドカメラの映像は、マルチファンクションディスプレイに投影されます☆
バックカメラ装着☆
バックカメラの映像はナビモニターに投影されます☆
後退時ブレーキアシスト・・・リヤバンパー内蔵のソナーが障害物を検知。衝突の可能性に応じて、加速抑制、衝突回避支援ブレーキを作動させます☆
後方障害物警報機能・・・後方の障害物までの距離に応じて、４種類の距離警告の表示と警報音で注意喚起。
右フロントアルミホイールの状態です（タイヤサイズ：２２５／４５Ｒ１８）スタッドレスタイヤを装着しています
フロントタイヤの残り溝は６〜７部山です☆
右リヤアルミホイールの状態です（タイヤサイズ：２２５／４５Ｒ１８） スタッドレスタイヤを装着しています
リヤスタイヤの残り溝は７部山です☆
左フロントアルミホイールの状態です（タイヤサイズ：２２５／４５Ｒ１８） スタッドレスタイヤを装着しています
左リヤアルミホイールの状態です（タイヤサイズ：２２５／４５Ｒ１８） スタッドレスタイヤを装着しています
下回り後方から撮影しています☆
スペアキー＆取扱説明書＆保証書も揃っています☆
各種取扱説明書☆
