★走行距離無制限のあんしん保証で、安心をお届けします■センターインフォメーションディスプレイ搭載のクロストレックが入荷です■

窓の支柱を細くするなどの工夫を取り入れ、優れた視界性能を実現。全方位の死角が少なく、小さなお子様なども見えるため、さまざまなシーンを安心して運転できます☆

スバル認定Ｕ−Ｃａｒには、全車に走行距離無制限（！）のあんしん保証が標準で付いています☆

全国の正規スバル店では、無償の「あんしん保証」をリーズナブルに延長可能な、有償の「あんしん保証ロング」もご用意しています☆

２００ｍｍに設定した高めの最低地上高、障害物などを乗り越えやすいように設計したタイヤとバンパーの角度などによって高い走破性を確保☆

ＳＵＶらしくやや柔らかめにセッティングされた足回り。突き上げ感なくスムーズに動きながらも、高い操安性を備えています☆

立体的で力強いフロントフェイス☆引き締まったボディと張り出したフェンダー☆スピード感のある鋭いシェイプ☆立体感が迫力のフロントグリル☆

ＳＵＢＡＲＵのクルマは、周辺の小さな子どもを確認できるように、どの窓からでも高さ約１ｍの物が視認できるよう設計されています☆

ボディサイズの参考数値です☆

対地アングルの参考数値です☆

国土交通省とＮＡＳＶＡ（独）による、自動車の安全性能を評価・公表する「自動車アセスメント」において、２０２３年度の大賞にクロストレックとインプレッサが選ばれました☆

頭の揺れを不快に感じるという人間の特性から、上半身の動きの土台となる骨盤を支える構造を採用。クルマが揺れても頭が揺れにくい新シートが、いつまでも疲れにくい快適な乗り心地をお届けします☆

最も使用頻度の高い、運転席の状態も良好です☆

運転席＆助手席は８ＷＡＹパワーシートを搭載☆

つい触りたくなる、１１．６インチセンターインフォメーションディスプレイ＆　インフォテインメントシステム　☆

■デジタルマルチビューモニター・・・フロントグリル、ドアミラー、リヤゲートに備えたカメラの映像をセンターのディスプレイに表示。道路端への幅寄せ、駐車時などに死角エリアの確認をカメラでサポートします☆

■デジタルマルチビューモニター・・・フロントグリル、ドアミラー、リヤゲートに備えたカメラの映像をセンターのディスプレイに表示。道路端への幅寄せ、駐車時などに死角エリアの確認をカメラでサポートします☆

■デジタルマルチビューモニター・・・フロントグリル、ドアミラー、リヤゲートに備えたカメラの映像をセンターのディスプレイに表示。道路端への幅寄せ、駐車時などに死角エリアの確認をカメラでサポートします☆

車両を真上や斜め上から見たような表示も採用し、運転席からは見えにくい部分をリアルタイムに確認できるため安心です☆

後方だけでなく、周囲の映像を含めた「デジタルマルチビューモニター」を表示します☆

ドライブレコーダー装着☆

ハンドル右のアイサイト操作スイッチ。使用に必要な知識とメンテナンスについては、スタッフがご説明させていただきます☆

広角化したステレオカメラと超広角の単眼カメラによって“３つの目”に進化した最新のアイサイト。３つのカメラとレーダーがアイサイト史上トップの安全性能を実現し、いのちを守ります☆

ハンドル左部のオーディオスイッチです。僅かな所作で操作する事で快適な運転をサポート☆

ステアリングヒーター機能搭載。寒い日の朝に嬉しい！

メーター部には、アイサイトの作動状況を視線を外さずに確認できる「アイサイトアシストモニター」採用☆

雨量によって拭き取り間隔を自動で調整する、「オートワイパー」を搭載☆

オートライトを装備しているので、ライトの点け忘れ、消し忘れの心配がありません☆

ステリングは上下前後にポジション調節が可能☆

運転席膝元にニーエアバッグを搭載☆

ＥＴＣ２．０は運転席右サイドにビルトイン☆

フロントドアの内張です☆

パワーウインドウスイッチの質感は、クリック感のある操作フィーリングです☆

運転席ドアトリムに運転席シートポジションメモリースイッチ付き☆

新車時のフロアマットを装着しています☆

助手席シートの状態も良好です☆

運転席＆助手席は８ＷＡＹパワーシートを搭載☆

シート素材の質感が伝わりますか？

ひざ周りを保護する運転席ＳＲＳニーエアバッグや、シートベルトの性能をより高める助手席ＳＲＳシートクッションエアバッグなど、さまざまな衝突に備えた８つのエアバッグが室内全体を守ります☆

■シートクッションエアバッグ・・・腰が前に滑ってシートベルトの腰ベルトの下をすり抜けてしまう「サブマリン現象」を抑え、乗員の下半身の前方への移動を抑えるので脚部へのダメージも軽減してくれます

広角化したステレオカメラと超広角の単眼カメラによって“３つの目”に進化した最新のアイサイト。３つのカメラとレーダーがアイサイト史上トップの安全性能を実現し、いのちを守ります☆

Ｘモードの操作もセンターインフォメーションディスプレイで行います☆

Ｘモードの作動状況はスピードメーター中央に表示されるようになりました。見やすい！

シフト前方に通信用ＵＳＢ（Ｔｙｐｅ−Ａ、Ｔｙｐｅ−Ｃ＋ＡＵＸ入力端子付）を配置☆

シフトレバーの入れ間違いやペダルの踏み間違いによる急な飛び出しを抑えます。「発進」と「後進」のどちらでも作動するため、万が一の誤操作にもしっかりと対応します。

ドリンクホルダーは斜め置きタイプ☆

デジタルマルチビューモニターの操作は電子パーキング左のスイッチで操作☆

フロント２脚にシートヒーター機能搭載☆

デザインと実用性を兼ねるアームレスト。　長距離走行時の疲労を軽減します☆

シフト後方にＵＳＢ（Ｔｙｐｅ−Ａ、Ｔｙｐｅ−Ｃ）を配置☆

リヤシート・・・乗員を３ｃｍほど内側に座るよう配置されたシートには、衝突時の乗員保護性を高める意図が込められています☆

前後席ともに乗員同士の間に余裕をもたせました。また後席は足元に広いスペースを確保。厚みのあるシートクッションと合わせて、ゆったりとくつろげる空間を実現☆

リヤドアの内張です☆

大きな荷物の積み降ろしもスムーズにできる広い開口部と、３１５Ｌの（ＶＤＡ法）十分な容量☆

カーゴルームの参考数値です☆

カーゴルームの参考数値です☆

カーゴルームはかなりフラットに近い形状になりました☆

カーゴルームはかなりフラットに近い形状になりました☆

ラゲッジ床下に、ｅ−ＢＯＸＥＲ専用の大型バッテリーを配置☆

純正トノカバーは荷室のプライバシー保護に役立ちます☆

全長４４８０×全幅１８００×全高１５７５の扱いやすいサイズ☆（単位はｍｍです）

■アレイ式アダプティブドライビングビーム・・・対向車や先行車などに当たる部分を遮光、その他の部分はハイビームで照射するアダプティングドライブビーム（ＡＤＢ）が進化し、ハイビームの照射範囲が拡大☆

ＬＥＤフォグランプを搭載☆

後退時に後ろの障害物を検知し、衝突しそうな場合は注意を喚起。さらにはブレーキ制御によって衝突回避をサポートします。車止めがない駐車場などでも安心です。

後退時に後ろの障害物を検知し、衝突しそうな場合は注意を喚起。さらにはブレーキ制御によって衝突回避をサポートします。車止めがない駐車場などでも安心です。

樹脂製のカーゴステップパネルは純正オプションです☆

クロストレックには対歩行者保護エアバッグが標準装備されています☆

歩行者保護エアバッグを標準装備。世界的に見ても歩行者の死亡事故が多い日本だからこそ、ＳＵＢＡＲＵがこだわる機能です☆（参考画像です）

リヤフォグランプ搭載・・・悪天候などの視界不良時に、後続車に知らせるライトです☆

右フロントアルミホイールの状態です（タイヤサイズ：２２５／６０Ｒ１７）

フロントタイヤの残り溝は７部山です☆

右リヤアルミホイールの状態です（タイヤサイズ：２２５／６０Ｒ１７）

リヤタイヤの残り溝は７部山です☆

左フロントアルミホイールの状態です（タイヤサイズ：２２５／６０Ｒ１７）

左リヤアルミホイールの状態です（タイヤサイズ：２２５／６０Ｒ１７）

下回り後方から撮影しています☆

スバルのプロメカニックが純正部品、専用の診断機器、整備機器を使って整備を行い、正規ディーラーによる「安心」をお届けします☆

スペアキー＆取扱説明書＆保証書も揃っています☆