レガシィツーリングワゴン 2009年5月 (平成21年5月) 〜2014年10月 (平成26年10月) モデル
2014 (平成26) 年04月発売
-
2.5iアイサイト Sパッケージ
本体価格 |
3,078,000円 |
燃費 |
-----km/l |
排気量 |
2498cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRM |
2.5i Bスポーツアイサイト ...
本体価格 |
2,862,000円 |
燃費 |
-----km/l |
排気量 |
2498cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRM |
2.5i Bスポーツアイサイト
本体価格 |
2,700,000円 |
燃費 |
-----km/l |
排気量 |
2498cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRM |
2.5i Bスポーツ
本体価格 |
2,592,000円 |
燃費 |
-----km/l |
排気量 |
2498cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRM |
2.0GT DITアイサイト
本体価格 |
3,747,600円 |
燃費 |
-----km/l |
排気量 |
1998cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRG |
2.0GT DIT スペックBア...
本体価格 |
3,585,600円 |
燃費 |
-----km/l |
排気量 |
1998cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRG |
2.0GT DIT
本体価格 |
3,639,600円 |
燃費 |
-----km/l |
排気量 |
1998cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRG |
2013 (平成25) 年11月発売
-
2.0GT DIT スペックBア...
本体価格 |
3,486,000円 |
燃費 |
-----km/l |
排気量 |
1998cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRG |
2013 (平成25) 年05月発売
-
2.5iアイサイト Sパッケージ
本体価格 |
2,992,500円 |
燃費 |
-----km/l |
排気量 |
2498cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRM |
2.5i Bスポーツアイサイト ...
本体価格 |
2,782,500円 |
燃費 |
-----km/l |
排気量 |
2498cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRM |
2.5i Bスポーツアイサイト
本体価格 |
2,625,000円 |
燃費 |
-----km/l |
排気量 |
2498cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRM |
2.5i Bスポーツ
本体価格 |
2,520,000円 |
燃費 |
-----km/l |
排気量 |
2498cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRM |
2.0GT DITアイサイト
本体価格 |
3,643,500円 |
燃費 |
-----km/l |
排気量 |
1998cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRG |
2.0GT DIT
本体価格 |
3,538,500円 |
燃費 |
-----km/l |
排気量 |
1998cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRG |
2012 (平成24) 年11月発売
-
2.5iアイサイト Sパッケージ...
本体価格 |
3,108,000円 |
燃費 |
13.2km/l |
排気量 |
2498cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRM |
2.5iアイサイト tS
本体価格 |
3,685,500円 |
燃費 |
13.2km/l |
排気量 |
2498cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRM |
2.0GT DITアイサイト プ...
本体価格 |
3,801,000円 |
燃費 |
-----km/l |
排気量 |
1998cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRG |
2012 (平成24) 年09月発売
-
2.0GT DITアイサイト
本体価格 |
3,696,000円 |
燃費 |
-----km/l |
排気量 |
1998cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRG |
2012 (平成24) 年05月発売
-
2.5iアイサイト Sパッケージ
本体価格 |
3,003,000円 |
燃費 |
13.2km/l |
排気量 |
2498cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRM |
2.5iアイサイト
本体価格 |
2,898,000円 |
燃費 |
14.4km/l |
排気量 |
2498cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRM |
2.5i Lパッケージ
本体価格 |
2,793,000円 |
燃費 |
14.4km/l |
排気量 |
2498cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRM |
2.5i
本体価格 |
2,436,000円 |
燃費 |
14.0km/l |
排気量 |
2498cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRM |
2.5GTアイサイト
本体価格 |
3,486,000円 |
燃費 |
11.2km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
5AT |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.0GT DIT
本体価格 |
3,591,000円 |
燃費 |
13.2km/l |
排気量 |
1998cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BRG |
2011 (平成23) 年11月発売
-
2.5iアイサイトBスポーツ
本体価格 |
2,625,000円 |
燃費 |
14.0km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2011 (平成23) 年06月発売
-
2.5iアイサイト Sパッケージ
本体価格 |
3,087,000円 |
燃費 |
12.4km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5iアイサイト
本体価格 |
2,898,000円 |
燃費 |
13.2km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5i Sパッケージ
本体価格 |
2,982,000円 |
燃費 |
12.4km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5i Sスタイル
本体価格 |
2,436,000円 |
燃費 |
14.0km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5i Lパッケージ
本体価格 |
2,793,000円 |
燃費 |
13.2km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5i
本体価格 |
2,362,500円 |
燃費 |
14.0km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5GTアイサイト Sパッケー...
本体価格 |
3,591,000円 |
燃費 |
11.2km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
5AT |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5GTアイサイト
本体価格 |
3,381,000円 |
燃費 |
11.2km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
5AT |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5GT Sパッケージ
本体価格 |
3,486,000円 |
燃費 |
11.0km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
6MT |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5GT
本体価格 |
2,940,000円 |
燃費 |
12.0km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
5AT |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2010 (平成22) 年11月発売
-
2.5iアイサイトスポーツセレク...
本体価格 |
3,202,500円 |
燃費 |
12.4km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5GTアイサイトスポーツセレ...
本体価格 |
3,675,000円 |
燃費 |
11.2km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
5AT |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2010 (平成22) 年06月発売
-
2.5GT tS
本体価格 |
4,187,400円 |
燃費 |
11.2km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
5AT |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5GT tS
本体価格 |
4,187,400円 |
燃費 |
11.0km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
6MT |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2010 (平成22) 年05月発売
-
2.5iアイサイト
本体価格 |
2,898,000円 |
燃費 |
13.2km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5i Sパッケージ
本体価格 |
2,929,500円 |
燃費 |
12.4km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5i Sスタイル
本体価格 |
2,436,000円 |
燃費 |
14.0km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5i Lパッケージ
本体価格 |
2,793,000円 |
燃費 |
13.2km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5i
本体価格 |
2,362,500円 |
燃費 |
14.0km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5GTアイサイト
本体価格 |
3,381,000円 |
燃費 |
11.2km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
5AT |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5GT Sパッケージ
本体価格 |
3,486,000円 |
燃費 |
11.2km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
5AT |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5GT Sパッケージ
本体価格 |
3,486,000円 |
燃費 |
11.0km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
6MT |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5GT
本体価格 |
2,940,000円 |
燃費 |
12.0km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
5AT |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2009 (平成21) 年11月発売
-
2.5i Sパッケージリミテッド
本体価格 |
3,050,250円 |
燃費 |
12.4km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5i Lパッケージリミテッド
本体価格 |
2,808,750円 |
燃費 |
13.0km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2009 (平成21) 年05月発売
-
2.5i Sパッケージ
本体価格 |
2,835,000円 |
燃費 |
13.2km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5i Lパッケージ
本体価格 |
2,677,500円 |
燃費 |
14.0km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5i
本体価格 |
2,362,500円 |
燃費 |
14.0km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
CVT(無段変速車) |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5GT Sパッケージ
本体価格 |
3,360,000円 |
燃費 |
11.2km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
5AT |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5GT Sパッケージ
本体価格 |
3,360,000円 |
燃費 |
11.0km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
6MT |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5GT SIクルーズ
本体価格 |
3,438,750円 |
燃費 |
11.2km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
5AT |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5GT Lパッケージ
本体価格 |
3,202,500円 |
燃費 |
11.2km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
5AT |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |
2.5GT
本体価格 |
2,940,000円 |
燃費 |
12.0km/l |
排気量 |
2457cc |
ドア |
5 |
ミッション |
5AT |
定員 |
5名 |
駆動方式 |
フルタイム4WD |
型式 |
DBA-BR9 |