ＷＲＸ Ｓ４ 2014年8月 (平成26年8月) 〜2021年3月 (令和3年3月) モデル
2020 (令和2) 年08月発売
-
ＳＴＩスポーツシャープ
| 本体価格 |
4,741,000円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
3BA-VAG |
ＳＴＩスポーツアイサイト
| 本体価格 |
4,169,000円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
3BA-VAG |
2019 (令和元) 年10月発売
-
ＳＴＩスポーツアイサイト
| 本体価格 |
4,169,000円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
２．０ＧＴアイサイト
| 本体価格 |
3,432,000円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
２．０ＧＴ−Ｓアイサイト
| 本体価格 |
3,806,000円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
2019 (令和元) 年06月発売
-
ＳＴＩスポーツアイサイト
| 本体価格 |
4,093,200円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
２．０ＧＴアイサイト
| 本体価格 |
3,369,600円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
２．０ＧＴ−Ｓアイサイト
| 本体価格 |
3,736,800円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
2018 (平成30) 年09月発売
-
ＳＴＩスポーツアイサイト
| 本体価格 |
4,093,200円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
2018 (平成30) 年06月発売
-
２．０ＧＴアイサイト
| 本体価格 |
3,369,600円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
２．０ＧＴ−Ｓアイサイト
| 本体価格 |
3,736,800円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
2017 (平成29) 年08月発売
-
２．０ＧＴアイサイト
| 本体価格 |
3,369,600円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
２．０ＧＴ−Ｓアイサイト
| 本体価格 |
3,736,800円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
2016 (平成28) 年10月発売
-
ｔＳ ＮＢＲチャレンジパッケージ
| 本体価格 |
5,292,000円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
ｔＳ
| 本体価格 |
4,968,000円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
2016 (平成28) 年05月発売
-
２．０ＧＴアイサイト
| 本体価格 |
3,348,000円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
２．０ＧＴ−Ｓアイサイト
| 本体価格 |
3,564,000円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
2015 (平成27) 年11月発売
-
スポルヴィータ
| 本体価格 |
3,909,600円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
2015 (平成27) 年06月発売
-
２．０ＧＴアイサイト
| 本体価格 |
3,348,000円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
２．０ＧＴ−Ｓアイサイト
| 本体価格 |
3,564,000円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
2014 (平成26) 年08月発売
-
２．０ＧＴアイサイト
| 本体価格 |
3,348,000円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
２．０ＧＴ−Ｓアイサイト
| 本体価格 |
3,564,000円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1998cc |
ドア |
4 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-VAG |
