ＸＶ 2012年10月 (平成24年10月) 〜2017年4月 (平成29年4月) モデル
2016 (平成28) 年05月発売
-
２．０ｉ アイサイト プラウドエ...
| 本体価格 |
2,462,400円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1995cc |
ドア |
5 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-GP7 |
2015 (平成27) 年10月発売
-
２．０ｉ−Ｌ アイサイト
| 本体価格 |
2,592,000円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1995cc |
ドア |
5 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-GP7 |
２．０ｉ アイサイト
| 本体価格 |
2,397,600円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1995cc |
ドア |
5 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-GP7 |
２．０ｉ
| 本体価格 |
2,289,600円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1995cc |
ドア |
5 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-GP7 |
2015 (平成27) 年04月発売
-
２．０ｉ アイサイト プラウドエ...
| 本体価格 |
2,365,200円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1995cc |
ドア |
5 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-GP7 |
2014 (平成26) 年12月発売
-
２．０ｉ−Ｌ アイサイトポップス...
| 本体価格 |
2,646,000円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1995cc |
ドア |
5 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-GP7 |
２．０ｉ−Ｌ アイサイト
| 本体価格 |
2,559,600円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1995cc |
ドア |
5 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-GP7 |
２．０ｉ−Ｌ
| 本体価格 |
2,451,600円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1995cc |
ドア |
5 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-GP7 |
２．０ｉ
| 本体価格 |
2,257,200円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1995cc |
ドア |
5 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-GP7 |
2014 (平成26) 年04月発売
-
２．０ｉ−Ｌ アイサイト
| 本体価格 |
2,559,600円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1995cc |
ドア |
5 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-GP7 |
２．０ｉ−Ｌ
| 本体価格 |
2,451,600円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1995cc |
ドア |
5 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-GP7 |
２．０ｉ
| 本体価格 |
2,257,200円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1995cc |
ドア |
5 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-GP7 |
2013 (平成25) 年11月発売
-
２．０ｉ−Ｌ アイサイト
| 本体価格 |
2,488,500円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1995cc |
ドア |
5 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-GP7 |
２．０ｉ−Ｌ
| 本体価格 |
2,383,500円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1995cc |
ドア |
5 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-GP7 |
２．０ｉ
| 本体価格 |
2,194,500円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1995cc |
ドア |
5 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-GP7 |
2012 (平成24) 年10月発売
-
２．０ｉ−Ｌ アイサイト
| 本体価格 |
2,467,500円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1995cc |
ドア |
5 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-GP7 |
２．０ｉ−Ｌ
| 本体価格 |
2,362,500円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1995cc |
ドア |
5 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-GP7 |
２．０ｉ
| 本体価格 |
2,194,500円 |
燃費 |
-----km/l |
| 排気量 |
1995cc |
ドア |
5 |
| ミッション |
CVT（無段変速車） |
定員 |
5名 |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
型式 |
DBA-GP7 |
